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通过对环境温度以及转向高压油管性能的分析，提出了基于环境舱温度补偿的转向高压油管冬季试验方法。该试验将低温环境舱与道路试验相结合，可以对错失自然环境冬季试验周期的相关零件进行有效验证。试验结果表明，利用环境舱温度补偿方法进行的转向高压油管冬季试验，与在真实低温环境下进行的冬季试验具有很好的相关性。