【摘 要】
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战术车辆起动/发电一体化系统(integrated starter generator,ISG)技术方案凭借其优良的发电品质,高集成化以及较好的可维修性、机动性日益目前世界军事强国研究的重点。而且
【机 构】
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陆军军事交通学院学员五大队研究生队,陆军军事交通学院军用车辆工程系
【基金项目】
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陆军军事交通学院2019年度科研基金项目“军用车辆ISG系统控制策略仿真研究”项目编号:4174140F
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战术车辆起动/发电一体化系统(integrated starter generator,ISG)技术方案凭借其优良的发电品质,高集成化以及较好的可维修性、机动性日益目前世界军事强国研究的重点。而且与传统汽车相比,混合动力汽车具有更低的燃油消耗率,更高的整车效率。如何能对多能量源以及多用电负载、动力负载协同控制,优化组合,以减少燃油消耗量,以至达成战术目的,是能量控制策略的意义及目的。本文总结了当前能量管理策略研究的现状,分析了军用移动电源车的供电系统,研究了军用车辆与民用车辆的区别以及对能量管理策略的影响
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