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通常列车车厢地面与站台地面间存在高差,令行动不便人士上下车困难.为克服困难,提出一种用于列车的无障碍夹层坡板,主要由板体、顶部搭接楔和底部搭接楔组成,重量轻,安全性高,与车厢和站台搭接牢固、顺畅,便于携带.
列车无障碍夹层坡板的研究
【摘 要】
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通常列车车厢地面与站台地面间存在高差,令行动不便人士上下车困难.为克服困难,提出一种用于列车的无障碍夹层坡板,主要由板体、顶部搭接楔和底部搭接楔组成,重量轻,安全性高
【机 构】
：
南宁轨道交通集团有限责任公司,广西南宁,530029南宁市城乡规划设计研究院,广西南宁 530012;广西大学,广西南宁 530004;
【出 处】
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中国科技纵横
【发表日期】
：
2018年16期
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