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北京万桥兴业机械有限公司生产的变位平台式900t穿隧道运架一体机架设单孔桥梁的工况按常规步骤施工不仅工作强度大而且非常耗时.针对此种工况考虑导梁后悬12米锚固11米点处架梁,导梁就位时轮组走台不用翻开降至低位,解决了单孔桥架梁耗时且工作强度大的问题.此方案难点在于导梁后悬12米后导梁与架梁小车对接时导梁后端支撑垫墩受力较大,可能会对路基或连续梁造成损坏.文章通过计算导梁后端支撑垫墩受力及如何减少导梁后端支撑垫墩受力来分析单孔桥后悬架梁的可行性.