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针对深圳市怡景中心城基坑工程（基坑深约22．0m）的地质情况、周围环境条件，采用了咬合桩与锚索、复合土钉墙及桩锚支护等多种围护方案，通过现场监测结果表明，地铁联络线隧道轨面沉降观测点变形在1．0- -6．82mm之间，各点变形基本稳定，满足隧道轨面变形不超过7．0mm的要求；地铁联络线顶地面沉降观测点沉降量基本稳定，累计沉降量在2．18-4．46mm之间，咬合桩等多种支护结构能较好地适应该地层深基坑工程，是一种在类似工程中值得推广的围护结构。