【摘 要】
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首先对“停车难”问题进行初步探讨,得出单一增加静态交通设施资源并不能很好解决“停车难”问题,需要从停车定价策略寻找有效的解决方法。然后,从停车市场生态系统角度出发,
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首先对“停车难”问题进行初步探讨,得出单一增加静态交通设施资源并不能很好解决“停车难”问题,需要从停车定价策略寻找有效的解决方法。然后,从停车市场生态系统角度出发,研究停车市场的生态环境组成,根据消费者停车出行成本对停车市场生态环境下停车定价原理、停车需求特征进行研究,对停车市场各阶段的停车价格制定导向进行分析。最后,提出建立停车市场生态系统的理论方法,以及在停车市场生态条件下维持“生态平衡”的停车费率原则。
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