【摘 要】
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在新建济南至莱芜高速铁路六标段跨瓦日铁路特大桥(60+112+60)m转体连续梁施工中,受到极限临近营业线且高墩的双重因素的影响下,为了验证托架的安全性、可靠性及消除托架的非
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在新建济南至莱芜高速铁路六标段跨瓦日铁路特大桥(60+112+60)m转体连续梁施工中,受到极限临近营业线且高墩的双重因素的影响下,为了验证托架的安全性、可靠性及消除托架的非弹性变形,结合施工现场,在0#块施工之前,对不同托架预压方案的优缺点进行对比分析,选出施工方便、工序简单、时间快、经济效益高的预压方案,为后续连续梁施工提供参考.
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