冗余轴型识别技术在酉沿高速公路重庆段整车计重收费系统中的应用

来源 :公路交通技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:star33333
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
自货车实行高速公路计重收费以来,车辆计重收费主要依据车辆轴型、自身重量以及行驶路程等因素。在动态称重技术日益成熟的今天,传统轮轴识别技术存在传感器容易损坏、整个系统装置故障率高且安装铺设困难等问题,而冗余轮轴识别技术则可有效解决上述问题,且可有效降低货车计重收费过程中的纠纷,提高收费站通行效率。介绍冗余轮轴识别技术配合整车式动态计重系统在酉沿高速公路重庆段收费站的应用,对冗余轮轴识别技术的可靠性和先进性进行有效验证。
其他文献
<正>一、铁路安全风险管理发展的历程和现状2012年年初全国铁路工作会议上,原铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的重要工作部署,铁路走入了以风险管理理念抓安全时代。20
一位领导干部在谈到加强干部的作风建设时.要求各级干部都要为人表率,率先垂范,一级做给一级看,一级带着一级干,努力带出一个单位的好风气。
数据流具有无限增长的特征,目前的计算系统无法在线处理整个数据集,只能在有限空间内对部分数据进行处理。为了能够得到尽可能合理的结果,数据流系统常常采用单调递减函数由数据的时间戳来确定数据的权值,根据权值选择数据。广泛使用的单调函数是指数函数和多项式函数,但它们存在衰变速度太快或太慢等问题。提出一种新的时间衰变模式——使用余弦函数的局部衰变速度介于指数和多项式之间的特征来确定数据的权值。实验结果显示相
习总书记在《全面贯彻落实党的十八大精神要突出抓好六个方面工作》的报告中明确指出:崇高信仰始终是我们党的强大精神支柱,人民群众始终是我们党的坚实执政基础。只要我们永不
随着信息技术的迅猛发展,企业内部软硬件设备与外部的网络构成了一个复杂而庞大的信息系统。为了确保信息系统的安全,在对比分析当前已有的监控系统的基础上,设计了一种面向应用运行安全的质量监控系统。该系统通过对硬件环境、网络环境以及各种应用的业务功能进行监控,并采用自学习的方式同时产生各监控对象的基线标准,除了能收集更加全面的信息迅速分析故障外,还能从看似正常的应用运行情况中挖掘出可能的隐患。实验表明,提
本文主要讨论了微机在计量管理工作的应用,并结合笔者本单位计量管理的特点,较详细地论述了开发计量器具微机管理系统的过程和应用前景。
<正>列车长是铁路客运系统的一个关键岗位。全国铁路每天3400多对旅客列车之所以能正常运转,1万多名列车长们绝对功不可没。列车长岗位充满挑战性。笔者认为,列车长要想工作
本文探讨了标准情报专题服务的基本方法、服务形式。
本文用原子吸收分光光度法通过测定微量元素预混合饲料中铜,铁,锌含量计算出变异系数,由铜,铁含量计算得到的变异系怀国标法相近,本法较国标法简捷,快速。
<正>~~
期刊