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对满足国V排放标准的高压共轨重型柴油机进行燃用餐饮废油制生物柴油与国V柴油的混合燃料燃烧特性的试验研究，发动机不作任何改动。结果表明：发动机燃用生物柴油混合燃料的滞燃期和燃烧持续期比燃用纯国V柴油有所缩短，且随着生物柴油掺混比例的升高降幅增加；低速时缸内压力、压力升高率和最高燃烧温度低于燃用国V柴油，高速时与燃用国V柴油差异不大甚至高于燃用国V柴油；燃用混合燃料的瞬时放热率和累计放热率先高于燃用国V柴油，之后逐渐低于燃用国V柴油，且瞬时放热率峰值随掺混比例的升高递减。