论文部分内容阅读
1月19日，铁道部与同济大学2010年科研合作协议签字仪式在北京举行。
铁道部与同济大学签订2010年科研合作协议
【摘 要】
：
1月19日，铁道部与同济大学2010年科研合作协议签字仪式在北京举行。
【出 处】
：
中国铁路
【发表日期】
：
2010年2期
其他文献
基于运动齐次坐标的变换矩阵和矢量运算法则，建立了立铣刀周铣加工过程中刀齿的运动轨迹方程，给出了立铣刀周铣加工所产生表面形貌的仿真算法，并基于MATLAB开发了表面形貌仿真系
本文主要针对工业过程中存在的大纯滞后问题进行研究，以工业中的盘管出口温度为控制对象，通过Smith-Fuzzy控制器与常规PID、基本Smith预估器进行比较，经过理论计算、计算机仿真
L型挡土墙是一种新型支挡结构。通过在青藏铁路冻土地区设置试验段,分析了L型挡土墙的预制、施工准备工作、路堑开挖、吊装和回填、整坡等施工工序并提出施工要求。综合分析L
针对汽车发动机装配过程在线监控问题,构建了发动机装配过程实时监控Petri网模型（Engine Assembly Process Monitoring Net,EAQMN）,在模型中用变迁描述在制品的装配状态、运输
采用Marc/Mentat有限元分析软件，按照NB/T47002-2009标准要求，对爆炸焊接不锈钢-钢复合板弯曲试验进行模拟，数值结果与真实试验一致。以板厚25mm复合界面最低剪切强度210MPa为例
海量散乱点云的精简对其显示及交互性操作具有重要的意义。为快速有效地精简海量散乱点云,改进CR树结点分裂算法,将上溢结点子结点包围盒集转化为包围盒的中心点集,利用CR树
实施铁路局直管站段新体制,运输基础管理工作既要提高运输效率与效益,又不能弱化安全管理控制。通过强化责任管理,准确定位铁路局直管与站段自管的职责和权力,摆正安全与效率
5月24日，北京－Motorola Solutions Inc．宣布，凭借其市场领先的数字集群通信系统独创优势、丰富的部署经验、全面的本地化措施，以及卓越的技术保障服务，Motorola Solutions荣获“201
以箱型结构为研究对象，首先运用有限元手段对具有不同裂纹存在状态及不同裂纹尺寸的箱形结构进行应力分析，并根据分析结果提取沿裂纹根部向缓释放应力区域的应力场状态，然后采用