论文部分内容阅读
通过现场测试和室内试验对压实粘土路基在往复列车荷载作用下的受力行为进行了研究.运用试验结果定量分析了填土路基在往复列车荷载作用下应力-应变反应特性,剖析了路基病害产生的原因.结果表明:路基填土在列车轮对荷载重复作用下产生的累积塑性变形大小与路基土的饱和度密切相关,随着饱和度的增加,土的动强度显著降低.