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在城市街道建设向注重品质、活力、人性化与智慧化发展转型的大背景下,文章从交通微循环的角度重新塑造街道空间内的自我协调,思考街道在新时期城市更新中的作用,提出街道空间塑造的三方面策略,强调控尺度、增慢行、重联系在规划设计中的重要意义,并结合大杨片区街道实践案例予以说明.
基于交通微循环手段提升城市活力的实践探索——以合肥市庐阳区大杨片区街道空间的规划设计为例
【摘 要】
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在城市街道建设向注重品质、活力、人性化与智慧化发展转型的大背景下,文章从交通微循环的角度重新塑造街道空间内的自我协调,思考街道在新时期城市更新中的作用,提出街道空间塑造的三方面策略,强调控尺度、增慢行、重联系在规划设计中的重要意义,并结合大杨片区街道实践案例予以说明.
【机 构】
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三江学院
【出 处】
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建筑与文化
【发表日期】
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2022年2期
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