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通过模拟2种整备质量柴油轻型车在整车运转循环中的运行，计算出典型发动机工况并进行了丁醇柴油混合燃料影响的台架试验。试验结果表明：柴油轻型车可以燃烧30％丁醇体积比例的丁醇柴油混合燃料，其燃油经济性所受影响不超过7％；轻型车整备质量明显影响发动机运行工况，导致其排放受丁醇比例的影响呈现不同的变化规律；丁醇柴油混合燃料的使用不会导致柴油轻型车HC的过度排放，但使CO排放恶化，特别对质量较小的轻型车。此外，丁醇的加入虽然使有些工况NOx排放小幅度增加，但柴油机烟度排放明显降低，为采用EGR手段降低柴油轻型车原始