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通过分析随车起重机工作时各节伸缩臂所受最大应力，应用等应力设计原理，确定了各节伸缩臂最佳伸缩量；对各节伸缩臂伸缩量控制系统进行了设计，并对控制系统的控制器进行数学建模、算法设计、性能仿真和参数匹配。通过现场试验表明．基于等应力的最佳伸缩量能够改善随车起重机伸缩臂的受力状况，提高其工作可靠性。
随车起重机伸缩臂的最佳伸缩量及其控制
【摘 要】
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通过分析随车起重机工作时各节伸缩臂所受最大应力，应用等应力设计原理，确定了各节伸缩臂最佳伸缩量；对各节伸缩臂伸缩量控制系统进行了设计，并对控制系统的控制器进行数学建模、
【机 构】
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江苏省徐州技师学院机电工程系,徐州工程学院机电工程学院
【出 处】
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筑路机械与施工机械化
【发表日期】
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2010年10期
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