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摘要:随着社会的发展,中国的城市化进程也在不断加快,但在城市的发展进程中造成的污染和浪费问题也越来越严重,因而,在城市发展的同时推进城市与环境的友好型发展成为了当今城市建设的一大主题,本文基于这一问题,将从多角度提出城市低碳化建设的一些建议,以期为城市的低碳化建设提供借鉴。
关键词:低碳化;城市建设;友好发展
社會在进步,城市在发展,城市的发展和建设正在如火如荼的进行当中,而在科学发展观主导的今天,进行低碳城市的建设是相当必要的。但是,在传统式城市发展已经进行了多年的当下,低碳城市的建设还依旧停留在规划和探索阶段,针对这种情况笔者进行了多方的调差和走访,总结了多种方法和建议,希望能将低碳建设的理念真正融入到城建工作当中。
一、从工业角度推动低碳城市建设
现阶段,我国已经逐渐从农业大国向工业大国过渡,工业也越来越成为一个城市的支柱产业,在一定程度上来说,第二产业的实力能代表一个城市的发展程度。第二产业的发展在多年来都是城市建设的一个重点,尤其是第二产业中重工业的建设力度更是这样。由此看来,工业尤其是重工业的建设是城市建设中必不可少的一种措施。但在实际建设中我们会发现,工业也成为了城市污染和资源浪费的最大方面,因而推进工业的低碳化建设是低碳城市建设的基础,基于此,笔者有以下几点建议:
1:合理规划工业布局
工业是一个城市的支柱,在现阶段取缔或限制工业的发展是不现实的,但工业的高耗能、不环保特性也亟需解决,这就需要城市在工业布局时科学合理,尽可能减少工业污染对城市的影响。当今,城市热岛效应十分严重也与工业布局的不合理有很大关系。在工业布局时,要尽量将工业区特别是重工业区定在城市水源的下游,另外,也要综合考虑城市的盛行风,将工业区放在盛行风的下风向,避免工业碳排放对城市水源和空气的污染。
2:进行工业的优化升级
随着科学技术水平的提高,很多的科学成果已经能够运用到工业生产当中,我们在城市工业建设的过程中,要充分重视科学技术的重要性,力求以科技降低工业碳的排放,比如在工业生产中利用节碳设施,利用碳过滤设备等,使工业碳的排放量降到最低。此外,要注重新能源的开发,当今的科技水平已经完全可以开发新能源来代替化石能源,要对工业进行优化升级,还必须加大工业科研投入,使新能源的成本降低,推广新能源,降低化石能源造成的碳排放。
3:进行产业升级
工业支撑一个城市的局面虽然还不能立刻改变,但这一局面必然会随着高新技术的发展而有所改观,这就需要我们关注高新技术产业,科学技术是第一生产力,我们要充分利用这一生产力。高新技术产业是以科技为依托的一种产业,其对自然资源的占用较少,碳排放也必定少于重工业。因此,一个城市要想真正走上低碳之路,必须加大科技投入,为高新技术产业的发展提供必要的依托,并在高新技术产业的开发和建设中不断摸索,促进第二产业向第三产业的转型,真正从根本上解决工业排碳多的问题。
二、从农业角度促进低碳城市建设
当今,我国由农业国向工业国的转变尚未完成,农业依旧是我国城市发展的重要力量,因此,做好农业方面的低碳生产,也对城市低碳化的发展有着重要的意义,针对城市及城市周边农业的低碳发展,笔者有以下几点措施和建议:
1:加大农业科技投入
我国传统的农业,很大程度上依赖于农药和化肥等高碳高污染的东西,而城中农业和城市周边农业对这类物品的使用必然会对城市的环境造成一定的影响,在一定程度上加剧城市的碳浪费和污染,因此,我们在城市建设中也不能忽视这种问题。这就需要我们加大农业科技投入,为农业生产开发低碳的辅助品,比如环保农药以及生物化肥,在不影响农业生产的前提下推动农业的低碳发展。
2:传播绿色农业理念
当今社会,越来越重视农业产品的安全和卫生性,越来越倾向于绿色农业品的消费。绿色农业在很大程度上要求生产时少用农药和化肥,减少其对农业品的污染。这一要求在本质上是与低碳建设的原则相适应的,因此我们要在农业生产者当中传播绿色农业理念,使农业生产者自觉减少这种高碳高污染物品的试用,为城市的低碳建设起一定的积极作用。
3:发展高附加值农业
当下我国的农业多以粮食种植为主,占地面积大,农药的喷洒和化肥的施加量也大,如果城市及城市周边农业一直以此发展,是很不利于城市低碳建设的进程的。因此,发展高附加值型的农业势在必行,比如,花卉、林木等,这些产业更依赖技术上的养护而不是农药化肥的使用,并且利润也大于粮食农业,这种农业一旦在城市或城市周边展开,不但可以在一定程度上减少碳排放,还能为城市化的进程提供推动力。
三、从交通方面促成低碳城市建设
交通是一个城市的经济动脉,越发达的城市车流量越大,但汽车尾气的排放也会造成大量的碳排放,加剧城市的碳污染。当今城市的发展十分依赖交通,所以要建设低碳城市,降低交通方面的碳排放也是一种有效的手段,笔者在对城市交通的调差中,总结了以下几点发展低碳交通的措施,以供参考:
1:发展交通新能源
笔者发现,现在城市中的交通工具多以汽油、柴油为燃料,而这种化石燃料的燃烧会排放大量的二氧化碳,不利于低碳城市的建设,所以,发展交通新能源是降低交通碳排放的有效手段。如今,城市出租车已经普遍换为了天然气汽车,这大大降低了城市交通碳的排放,但现在更多的私家车却依然是以化石燃料为动力,碳排放量相对较大。由此看来,为私家车提供新的动力能源是首先要解决的问题。天然气是一种相对环保和廉价的燃料,城建者可以优惠为私家车改装成天然气汽车,但我们知道,天然气的动力远不如汽油、石油等燃料,这就要求我们必须发展更新的能源,比如研究氢气能源,使其更加安全可用等。
2:大力发展物流业
在城市交通当中,很大一部分交通负担是用来运输货物的,当今企业的运输需要大量的车辆,这也造成了更多的汽车尾气排放,物流公司可以将各处的货物合理分配、集中运输,减少运输的车流量,但现今的物流业存在着安全性、时效性等多方面的问题,许多企业的货物不愿交由物流公司托运。这就要求我们在发展低碳交通工作中注重物流业的扶持和发展,同时用法律来规范物流业,努力构建物流诚信机制和失信惩戒机制,使企业更愿意将货物交给物流公司运输,缓解运输车辆造成的交通排放压力。
3:完善发展城市公共交通
当今城市中已经有了公共汽等城市交通工具,减少了私家车的出行量,但由于公共交通规划不完善,不合理,还是有很大一部分有车族喜欢驾车出行,造成交通碳排放量的增加,对于这种问题,我们必须要完善公共交通,让更多人选择公共交通的出行方式。首先,我们要改善公共交通工具内部的环境,比如设置舒适性座椅等,使公共出行变得舒适。其次,要增加公共车数量,解决公共出行的拥挤问题。然后,我们还要合理规划公共车路线,使城市公共出行更加方便快捷。如此一来,城市居民才更愿意放弃私家车出行,为城市的碳问题缓解压力。
社会在进步,城市在发展,尤其是在城市化迅猛发展的今天,城市建设的步伐更为快速,但作为人们生活、工作、学习的地方,城市的环境也必须受到人们的重视,建设低碳城市势在必行。本文针对城市的低碳建设,已经从工业、农业、交通等三个角度给出了建议,但城市低碳化的发展需要更多方面的努力,希望本文能使城市的低碳建设引起人们的注意,并在多方面积极开展低碳建设活动,为低碳城市的建设提供帮助。
参考文献:
[1]李漫莉,田紫倩,赵惠恩,刘青林. 绿色城市的发展及其对我国城市建设的启示[J]. 农业科技与信息(现代园林). 2013(01)
关键词:低碳化;城市建设;友好发展
社會在进步,城市在发展,城市的发展和建设正在如火如荼的进行当中,而在科学发展观主导的今天,进行低碳城市的建设是相当必要的。但是,在传统式城市发展已经进行了多年的当下,低碳城市的建设还依旧停留在规划和探索阶段,针对这种情况笔者进行了多方的调差和走访,总结了多种方法和建议,希望能将低碳建设的理念真正融入到城建工作当中。
一、从工业角度推动低碳城市建设
现阶段,我国已经逐渐从农业大国向工业大国过渡,工业也越来越成为一个城市的支柱产业,在一定程度上来说,第二产业的实力能代表一个城市的发展程度。第二产业的发展在多年来都是城市建设的一个重点,尤其是第二产业中重工业的建设力度更是这样。由此看来,工业尤其是重工业的建设是城市建设中必不可少的一种措施。但在实际建设中我们会发现,工业也成为了城市污染和资源浪费的最大方面,因而推进工业的低碳化建设是低碳城市建设的基础,基于此,笔者有以下几点建议:
1:合理规划工业布局
工业是一个城市的支柱,在现阶段取缔或限制工业的发展是不现实的,但工业的高耗能、不环保特性也亟需解决,这就需要城市在工业布局时科学合理,尽可能减少工业污染对城市的影响。当今,城市热岛效应十分严重也与工业布局的不合理有很大关系。在工业布局时,要尽量将工业区特别是重工业区定在城市水源的下游,另外,也要综合考虑城市的盛行风,将工业区放在盛行风的下风向,避免工业碳排放对城市水源和空气的污染。
2:进行工业的优化升级
随着科学技术水平的提高,很多的科学成果已经能够运用到工业生产当中,我们在城市工业建设的过程中,要充分重视科学技术的重要性,力求以科技降低工业碳的排放,比如在工业生产中利用节碳设施,利用碳过滤设备等,使工业碳的排放量降到最低。此外,要注重新能源的开发,当今的科技水平已经完全可以开发新能源来代替化石能源,要对工业进行优化升级,还必须加大工业科研投入,使新能源的成本降低,推广新能源,降低化石能源造成的碳排放。
3:进行产业升级
工业支撑一个城市的局面虽然还不能立刻改变,但这一局面必然会随着高新技术的发展而有所改观,这就需要我们关注高新技术产业,科学技术是第一生产力,我们要充分利用这一生产力。高新技术产业是以科技为依托的一种产业,其对自然资源的占用较少,碳排放也必定少于重工业。因此,一个城市要想真正走上低碳之路,必须加大科技投入,为高新技术产业的发展提供必要的依托,并在高新技术产业的开发和建设中不断摸索,促进第二产业向第三产业的转型,真正从根本上解决工业排碳多的问题。
二、从农业角度促进低碳城市建设
当今,我国由农业国向工业国的转变尚未完成,农业依旧是我国城市发展的重要力量,因此,做好农业方面的低碳生产,也对城市低碳化的发展有着重要的意义,针对城市及城市周边农业的低碳发展,笔者有以下几点措施和建议:
1:加大农业科技投入
我国传统的农业,很大程度上依赖于农药和化肥等高碳高污染的东西,而城中农业和城市周边农业对这类物品的使用必然会对城市的环境造成一定的影响,在一定程度上加剧城市的碳浪费和污染,因此,我们在城市建设中也不能忽视这种问题。这就需要我们加大农业科技投入,为农业生产开发低碳的辅助品,比如环保农药以及生物化肥,在不影响农业生产的前提下推动农业的低碳发展。
2:传播绿色农业理念
当今社会,越来越重视农业产品的安全和卫生性,越来越倾向于绿色农业品的消费。绿色农业在很大程度上要求生产时少用农药和化肥,减少其对农业品的污染。这一要求在本质上是与低碳建设的原则相适应的,因此我们要在农业生产者当中传播绿色农业理念,使农业生产者自觉减少这种高碳高污染物品的试用,为城市的低碳建设起一定的积极作用。
3:发展高附加值农业
当下我国的农业多以粮食种植为主,占地面积大,农药的喷洒和化肥的施加量也大,如果城市及城市周边农业一直以此发展,是很不利于城市低碳建设的进程的。因此,发展高附加值型的农业势在必行,比如,花卉、林木等,这些产业更依赖技术上的养护而不是农药化肥的使用,并且利润也大于粮食农业,这种农业一旦在城市或城市周边展开,不但可以在一定程度上减少碳排放,还能为城市化的进程提供推动力。
三、从交通方面促成低碳城市建设
交通是一个城市的经济动脉,越发达的城市车流量越大,但汽车尾气的排放也会造成大量的碳排放,加剧城市的碳污染。当今城市的发展十分依赖交通,所以要建设低碳城市,降低交通方面的碳排放也是一种有效的手段,笔者在对城市交通的调差中,总结了以下几点发展低碳交通的措施,以供参考:
1:发展交通新能源
笔者发现,现在城市中的交通工具多以汽油、柴油为燃料,而这种化石燃料的燃烧会排放大量的二氧化碳,不利于低碳城市的建设,所以,发展交通新能源是降低交通碳排放的有效手段。如今,城市出租车已经普遍换为了天然气汽车,这大大降低了城市交通碳的排放,但现在更多的私家车却依然是以化石燃料为动力,碳排放量相对较大。由此看来,为私家车提供新的动力能源是首先要解决的问题。天然气是一种相对环保和廉价的燃料,城建者可以优惠为私家车改装成天然气汽车,但我们知道,天然气的动力远不如汽油、石油等燃料,这就要求我们必须发展更新的能源,比如研究氢气能源,使其更加安全可用等。
2:大力发展物流业
在城市交通当中,很大一部分交通负担是用来运输货物的,当今企业的运输需要大量的车辆,这也造成了更多的汽车尾气排放,物流公司可以将各处的货物合理分配、集中运输,减少运输的车流量,但现今的物流业存在着安全性、时效性等多方面的问题,许多企业的货物不愿交由物流公司托运。这就要求我们在发展低碳交通工作中注重物流业的扶持和发展,同时用法律来规范物流业,努力构建物流诚信机制和失信惩戒机制,使企业更愿意将货物交给物流公司运输,缓解运输车辆造成的交通排放压力。
3:完善发展城市公共交通
当今城市中已经有了公共汽等城市交通工具,减少了私家车的出行量,但由于公共交通规划不完善,不合理,还是有很大一部分有车族喜欢驾车出行,造成交通碳排放量的增加,对于这种问题,我们必须要完善公共交通,让更多人选择公共交通的出行方式。首先,我们要改善公共交通工具内部的环境,比如设置舒适性座椅等,使公共出行变得舒适。其次,要增加公共车数量,解决公共出行的拥挤问题。然后,我们还要合理规划公共车路线,使城市公共出行更加方便快捷。如此一来,城市居民才更愿意放弃私家车出行,为城市的碳问题缓解压力。
社会在进步,城市在发展,尤其是在城市化迅猛发展的今天,城市建设的步伐更为快速,但作为人们生活、工作、学习的地方,城市的环境也必须受到人们的重视,建设低碳城市势在必行。本文针对城市的低碳建设,已经从工业、农业、交通等三个角度给出了建议,但城市低碳化的发展需要更多方面的努力,希望本文能使城市的低碳建设引起人们的注意,并在多方面积极开展低碳建设活动,为低碳城市的建设提供帮助。
参考文献:
[1]李漫莉,田紫倩,赵惠恩,刘青林. 绿色城市的发展及其对我国城市建设的启示[J]. 农业科技与信息(现代园林). 2013(01)