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随着城市汽车数量的快速增加，汽车尾气污染正逐步成为城市空气污染的主要来源。国外相关研究表明，5％的机动车排放占总排放量的25％，15％的机动车的排放占总排放量的43％，20％的机动车排放占到总排放量的60％，小部分高排放车辆所排放的污染物往往在总排放中占有相当大的比例。因此，快速削减城市机动车存量，挤出城市机动车增长空间，控制机动车增长速度，引导机动车增长质量，是解决机动车快速增长导致机动车污染总量难以控制这一难题的有效手段。其中首要环节，就是要做到快速削减城市机动车存量，即通过强化机动车定期检测对高排放