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提出了一种新的多天线系统架构，该系统架构在接收端结合了智能天线技术和多输入多输出技术．对上行智能天线-多输入多输出系统进行了研究，提出关于单用户智能天线-多输入多输出系统上行容量的联合优化问题．对于等功率分配情形，当同一天线阵列的来自不同发送天线的到达角相同时，得到了上行容量的闭式解，当同一天线阵列的来自不同发送天线的到达角不同时，得到了上行容量的上限．接着，对于一般情形，提出了一种求解容量优化问题的次优解方法．最后，通过数值仿真比较了传统多输入多输出系统容量和智能天线-多输入多输出系统容量，仿真结果表明