某型飞机后缘襟翼运动机构动力学仿真分析研究

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后缘襟翼可以在短时间内增加飞机升力,对于飞机的起降性能有很大的影响,同时由于实际结构中零件都是有弹性的,因此进行多刚体系统及刚柔耦合系统的对比分析很有实际意义,可以使理论计算结果与真实情况更吻合。 The trailing edge flaps can increase the aircraft lift force in a short period of time, which has a great influence on the take-off and landing performance of the aircraft. At the same time, as the components in the actual structure are elastic, comparative analysis of multi-rigid body system and rigid-flexible coupling system It is very practical, can make the theoretical calculation results more in line with the real situation.
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