《全球汽车生产能力严重过剩》带来的启示

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国内权威的经济刊物《经济管理文摘》今年第14期刊发了《全球汽车生产能力严重过剩,英刊说,汽车业萧条时期即将来临》一文(以下简称《全》文),给我们诸多启示。 一、《全》文的主要内容 该文分为三部分,《车挨车、车碰车》、《过热》、《发动机熄火》。在第一部分介绍了全球各种汽车生产能力已达6800万辆;1996年实际产量为5000万辆,发挥生产能力平均为73%,汽车市场在全球大部分地区是一个“成熟的市场”。在第二部分主要讲述了在饱和的全球市场情况下,仍有许多国家、许多财团大举进军汽车制造业,其中最典型的要数韩国三星物产公司, China’s authoritative economic publication “Economic Management Digest” published “The Global Automobile Production Capacity Is Abundantly Overdue, The British Journal Says That the Depression Period of the Auto Industry is Coming” (hereafter referred to as the “All” article) has given us many inspirations. I. The main content of the “All” article The article is divided into three parts, “Rail car, car touch car”, “overheated”, “engine flameout.” In the first part, the global automobile production capacity has reached 68 million; in 1996, the actual output was 50 million, and the average production capacity was 73%. The auto market is a “mature market” in most parts of the world. In the second part, we talked about the fact that in a saturated global market, there are still many countries and many consortiums that are aggressively advancing into the automotive industry. The most typical of these is the Korean Samsung Corporation.
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