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开关磁阻电机（SRM）因其良好特性，非常适合用于电动汽车的驱动单元；然而，SRM的定子模态变形会产生噪声的问题，亟待解决。本研究建立了一种可靠的检测程序，以便评估SRM定子结构动力学。进行了电机微震荡光谱检测，并和较为传统的冲击锤试验进行了对比；经过了传递途径的相互作用的评估和用频率响应函数（FRF）检测的模态分析之后，建立了清晰表现SRM定子结构特性的示意图。SRM定子结构特性的形态构成中的决定性的参数，把与先前的理论结果和实验结果互相联系起来。该最终结果，为人们设计、开发下一代SRMs提供新的见解。