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广州地铁2号线车站闸机内部温升过高的原因，是由扇门电机及直流电源共同导致。对内部发热源实施技术改造。其改造要点为：通过在扇门电机上加装单向制动机构，使扇门关闭时电机不需要加入制动电源，不再产生温升并节省能耗；对直流电源的电路进行改造。与原闸机技术参数对比，改造后闸机在保证使用安全、高效的同时，在节能降耗、延长部件使用寿命等方面效果显著。