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分析进气门积炭严重问题，采取相关措施，使之得到有效解决。与之前比较，大大延长了缸盖维修周期，到达了16000h以上大修缸盖的目的，运行成本大幅降低。
G3608TA燃气发动机进气门积炭过多原因分析与解决
【摘 要】
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分析进气门积炭严重问题，采取相关措施，使之得到有效解决。与之前比较，大大延长了缸盖维修周期，到达了16000h以上大修缸盖的目的，运行成本大幅降低。
【机 构】
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西南油气田分公司塔里木油气工程分公司
【出 处】
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设备管理与维修
【发表日期】
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2018年12期
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