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利用TG／DTG对不同来源的三种废轮胎样品的热解特性进行了研究，并得到了热解动力学参数。结果表明，新旧废外轮胎样品热解趋势基本一致，均经历了一个不明显的失重过程和两个明显的失重过程，其原因是由于废外轮胎中的橡胶组分比较复杂；内轮胎样品中的组分比较单一，其热解过程比较简单，仅经历了一个不明显的失重过程和一个明显的失重过程；三种样品的主要失重温度为600K～800K，转化率为0．2～0．8；使用一级动力学反应模型很好的拟和了三种样品的主要失重过程，并求出了热解动力学参数。