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地铁车站换乘节点的抗浮措施在采取了地下连续墙与抗拔桩参与抗浮后，仍不能满足抗浮要求。在此条件下，为增加抗浮能力，在换乘节点底板加设趾板参与抗浮。
换乘节点结构抗浮设计
【摘 要】
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地铁车站换乘节点的抗浮措施在采取了地下连续墙与抗拔桩参与抗浮后，仍不能满足抗浮要求。在此条件下，为增加抗浮能力，在换乘节点底板加设趾板参与抗浮。
【机 构】
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中交城市轨道交通设计研究院有限公司
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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