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摘 要：对隧道初支喷射混凝土湿喷施工工艺进行了详细论述。
关键词：隧道；喷射混凝土；湿喷；施工
1、前言
隧道复合式衬砌中的初期支护是为了解决隧道在施工期间稳定和安全的工程措施，一般由锚杆、喷射混凝土、钢架、钢筋网等及其它的组合组成，是现代隧道工程中最常用的支护形式和方法。
黑山南北高速隧道围岩类别为Ⅲ一V级，喷射混凝土施工采用挪曼尔特（normen）spraymec8110VC喷射机，喷射混凝土由混凝土拌合站集中拌和，通过混凝土搅拌运输车运至施工现场，空压机供风。
2、工法特点
（1）施工工艺简便，技术完善，可操作性强。（2）湿喷混凝土施工质量能够得到很好的控制，满足设计及验收标准的要求。（3）喷射过程中粉尘和回弹较小，对人体伤害小，能够满足施工环保要求。（4）缺点：湿喷机械要求较高，湿喷机械清洗及故障排除较困难。
3 施工工艺
3.1施工工艺流程图.
3.2工艺说明
3.2.1 机具就位
机具安装在围岩稳定地段，保证输送线路通畅。未上料前，先进行混凝土喷射机试运转，开启高压风及高压水。如喷嘴风压正常喷出的风水呈雾状；如喷嘴风压不足，可能出料口堵塞；如喷嘴不出风，则可能输料管堵塞。有故障及时排除，喷射机运转待正常后才能进行喷射作业。
3.2.2检查
（1）施工准备检查。开机前，检查准备工作是否充分，风压系统是否稳定，电源供应是否有保障，人员是否到位；施喷前，先空载运转，检查管路是否畅通，喷射机是否处于正常状态，进料口是否妥当。（2）喷射岩面检查处理。喷射前，量测受喷围岩的基本尺寸，要求隧洞外轮廓较光顺。欠挖处要补凿，敲帮找顶、清除浮石。用高压水或高压气将受喷面上的泥污、灰尘和细岩渣清除。
3.2.3送风
送风之前先打开计量泵（此时喷嘴朝下，避免速凝剂流人输送管内）以免高压混凝土拌和物堵塞速凝剂喷射孔；送风后调整风压，根据拌和料聚焦情况、回弹率及围岩的渗漏水情况及喷射机喷射能力的大小，调整喷射风压。一般控制在0.3～0.5Mpa之间，若风压过大，粗骨料碰围岩后会回弹， 风压过小，喷射动能小，粗骨料冲不进砂浆层而脱落，将导致回弹增大。一般按混凝土回弹量小，表面湿润有光泽，易粘着为度来掌握风压大小。要求喷射机司机和喷射手配合好，根据喷射手反馈信息及时调整风压和计量泵，控制好速凝剂的掺量。
3.2.4混合料的拌制
初期支护喷射混凝土标号为MMB30（相当于国内的C32），施工采用电子自动计量搅拌机拌和，投料程序按照砂、石子、水泥的顺序投人上料斗。
3.2.5喷射作业
（1）喷射角度及距离。喷嘴与岩面的角度，一般应垂直岩面，边墙喷射宜将喷嘴略向下俯10°左右，使混凝土束喷射在较厚的混凝土顶端；拱部尽可能以直径方向喷射，当受喷面被格栅、钢筋网复盖时，将喷头稍加倾斜，但不宜小于70°。喷嘴和受喷面的角度太小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动。产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量。
喷射距离以混凝土最小回弹和最高的强度来确定，一般以能看清喷射情况，使料束集中，回弹量最小为宜，一般为1-1.3m。喷嘴处风压一般控制在0.3-0.5Mpa。
（2）喷射厚度。分层喷射，一次喷射厚度不宜超过4-6cm，两层喷射的时间间隔为15-20min。第一层喷厚5cm左右，待硬化并强度达到5-8Mpa后，继续分层喷射达到设计厚度。第一次喷射后终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时，应用高压气体、水清洗干净受喷面。第一层喷射时应在设计确定的断面位置埋设厚度量测组件。影响喷层厚度的主要因素是混凝土的坍落度、速凝剂的作用效果和作业面的温度。
（3）喷射顺序。喷射作业应分段、分层自下而上进行，按照先边墙后拱脚，最后喷射拱顶的顺序。
3.2.6喷射混凝土技术要求及质量标准
（1）喷射厚度检测采用在隧道全长内每隔10-20m取一处试件，从拱中心向两侧边墙每两米取样试验。喷射厚度大于设计厚度；检查点数的100%及以上大于设计厚度。
（2）喷射混凝土原材料每盘称量的允许偏差应符合下表。
3.2.7 喷射混凝土养护
喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护。时间不得少于7d；气温低于+5℃时不得喷水养护。
4、喷射混凝土施工应注意的问题
（1）喷射混凝土作业应在隧道开挖后及早进行，防止岩体发生松弛。（2）严格掌握规定的速凝剂掺量，并添加均匀。应根据水泥品种、水灰比等，通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量。使用前应做速凝效果试验，要求初凝不应大于5min，终凝不应大于10min。（3）喷射手严格控制水灰比，使喷层表面平整光滑，无干斑或滑移流淌现象。（4）有钢架时，钢架与围岩间隙必须以喷射混凝土充填密实，喷射混凝土应将钢架覆盖，并应由两侧拱脚向上喷射。（5）喷完或间歇时，喷嘴应向低处放置，喷射结束后，要拆开喷头，取出水环，用水清洗干净，疏通水眼，以备下一班使用。喷完后，喷射设备均应清洗、保养，以保证设备处于完好状态。（8）严格控制拌和物的水灰比，经常检查速凝剂注入环节的工作狀况，发现问题及时处理。（9）如有堵管现象发生，必须先关闭主机，然后才能进行处理。
5、安全措施
（1）喷射前要检查作业地段的围岩，并进行清理浮石、危石等必要的排险作业。（2）喷射设备要安放在围岩稳定或已衬砌地段内，同时喷射作业地段应加强照明和通风。（3）喷射时严格掌握好风、水压，加强综合防尘措施。（4）注意风嘴不准对人，以免射伤人。
6、结束语
湿喷是一门先进的喷混技术，它要求混凝土具有良好的和易性，这就要求必须严格按照配合比施工才能达到较好的效果。随着隧道施工行业的不段发展，大型喷射机械手逐步占领市场，喷射手的操作水平对喷混质量起到很重要的作用。
关键词：隧道；喷射混凝土；湿喷；施工
1、前言
隧道复合式衬砌中的初期支护是为了解决隧道在施工期间稳定和安全的工程措施，一般由锚杆、喷射混凝土、钢架、钢筋网等及其它的组合组成，是现代隧道工程中最常用的支护形式和方法。
黑山南北高速隧道围岩类别为Ⅲ一V级，喷射混凝土施工采用挪曼尔特（normen）spraymec8110VC喷射机，喷射混凝土由混凝土拌合站集中拌和，通过混凝土搅拌运输车运至施工现场，空压机供风。
2、工法特点
（1）施工工艺简便，技术完善，可操作性强。（2）湿喷混凝土施工质量能够得到很好的控制，满足设计及验收标准的要求。（3）喷射过程中粉尘和回弹较小，对人体伤害小，能够满足施工环保要求。（4）缺点：湿喷机械要求较高，湿喷机械清洗及故障排除较困难。
3 施工工艺
3.1施工工艺流程图.
3.2工艺说明
3.2.1 机具就位
机具安装在围岩稳定地段，保证输送线路通畅。未上料前，先进行混凝土喷射机试运转，开启高压风及高压水。如喷嘴风压正常喷出的风水呈雾状；如喷嘴风压不足，可能出料口堵塞；如喷嘴不出风，则可能输料管堵塞。有故障及时排除，喷射机运转待正常后才能进行喷射作业。
3.2.2检查
（1）施工准备检查。开机前，检查准备工作是否充分，风压系统是否稳定，电源供应是否有保障，人员是否到位；施喷前，先空载运转，检查管路是否畅通，喷射机是否处于正常状态，进料口是否妥当。（2）喷射岩面检查处理。喷射前，量测受喷围岩的基本尺寸，要求隧洞外轮廓较光顺。欠挖处要补凿，敲帮找顶、清除浮石。用高压水或高压气将受喷面上的泥污、灰尘和细岩渣清除。
3.2.3送风
送风之前先打开计量泵（此时喷嘴朝下，避免速凝剂流人输送管内）以免高压混凝土拌和物堵塞速凝剂喷射孔；送风后调整风压，根据拌和料聚焦情况、回弹率及围岩的渗漏水情况及喷射机喷射能力的大小，调整喷射风压。一般控制在0.3～0.5Mpa之间，若风压过大，粗骨料碰围岩后会回弹， 风压过小，喷射动能小，粗骨料冲不进砂浆层而脱落，将导致回弹增大。一般按混凝土回弹量小，表面湿润有光泽，易粘着为度来掌握风压大小。要求喷射机司机和喷射手配合好，根据喷射手反馈信息及时调整风压和计量泵，控制好速凝剂的掺量。
3.2.4混合料的拌制
初期支护喷射混凝土标号为MMB30（相当于国内的C32），施工采用电子自动计量搅拌机拌和，投料程序按照砂、石子、水泥的顺序投人上料斗。
3.2.5喷射作业
（1）喷射角度及距离。喷嘴与岩面的角度，一般应垂直岩面，边墙喷射宜将喷嘴略向下俯10°左右，使混凝土束喷射在较厚的混凝土顶端；拱部尽可能以直径方向喷射，当受喷面被格栅、钢筋网复盖时，将喷头稍加倾斜，但不宜小于70°。喷嘴和受喷面的角度太小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动。产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量。
喷射距离以混凝土最小回弹和最高的强度来确定，一般以能看清喷射情况，使料束集中，回弹量最小为宜，一般为1-1.3m。喷嘴处风压一般控制在0.3-0.5Mpa。
（2）喷射厚度。分层喷射，一次喷射厚度不宜超过4-6cm，两层喷射的时间间隔为15-20min。第一层喷厚5cm左右，待硬化并强度达到5-8Mpa后，继续分层喷射达到设计厚度。第一次喷射后终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时，应用高压气体、水清洗干净受喷面。第一层喷射时应在设计确定的断面位置埋设厚度量测组件。影响喷层厚度的主要因素是混凝土的坍落度、速凝剂的作用效果和作业面的温度。
（3）喷射顺序。喷射作业应分段、分层自下而上进行，按照先边墙后拱脚，最后喷射拱顶的顺序。
3.2.6喷射混凝土技术要求及质量标准
（1）喷射厚度检测采用在隧道全长内每隔10-20m取一处试件，从拱中心向两侧边墙每两米取样试验。喷射厚度大于设计厚度；检查点数的100%及以上大于设计厚度。
（2）喷射混凝土原材料每盘称量的允许偏差应符合下表。
3.2.7 喷射混凝土养护
喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护。时间不得少于7d；气温低于+5℃时不得喷水养护。
4、喷射混凝土施工应注意的问题
（1）喷射混凝土作业应在隧道开挖后及早进行，防止岩体发生松弛。（2）严格掌握规定的速凝剂掺量，并添加均匀。应根据水泥品种、水灰比等，通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量。使用前应做速凝效果试验，要求初凝不应大于5min，终凝不应大于10min。（3）喷射手严格控制水灰比，使喷层表面平整光滑，无干斑或滑移流淌现象。（4）有钢架时，钢架与围岩间隙必须以喷射混凝土充填密实，喷射混凝土应将钢架覆盖，并应由两侧拱脚向上喷射。（5）喷完或间歇时，喷嘴应向低处放置，喷射结束后，要拆开喷头，取出水环，用水清洗干净，疏通水眼，以备下一班使用。喷完后，喷射设备均应清洗、保养，以保证设备处于完好状态。（8）严格控制拌和物的水灰比，经常检查速凝剂注入环节的工作狀况，发现问题及时处理。（9）如有堵管现象发生，必须先关闭主机，然后才能进行处理。
5、安全措施
（1）喷射前要检查作业地段的围岩，并进行清理浮石、危石等必要的排险作业。（2）喷射设备要安放在围岩稳定或已衬砌地段内，同时喷射作业地段应加强照明和通风。（3）喷射时严格掌握好风、水压，加强综合防尘措施。（4）注意风嘴不准对人，以免射伤人。
6、结束语
湿喷是一门先进的喷混技术，它要求混凝土具有良好的和易性，这就要求必须严格按照配合比施工才能达到较好的效果。随着隧道施工行业的不段发展，大型喷射机械手逐步占领市场，喷射手的操作水平对喷混质量起到很重要的作用。