【摘 要】
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利用Hypermesh建立某车排气系统的有限元模型,并利用NASTRAN完成排气系统的模态分析,分析200Hz以下的频率和振型,对解耦分析的结果表明一阶弯曲和扭转都符合解耦的要求,综合考
【机 构】
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东南(福建)汽车工业有限公司,福建福州350119
【出 处】
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福建省汽车工程学会2013年学术年会
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利用Hypermesh建立某车排气系统的有限元模型,并利用NASTRAN完成排气系统的模态分析,分析200Hz以下的频率和振型,对解耦分析的结果表明一阶弯曲和扭转都符合解耦的要求,综合考虑吊耳附近的其他部件的安装及运动是否干涉,该车型的排气系统吊耳位置是经过优化的,大致较为合理。
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