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摘要：当前物流在企业经营战略中的地位逐渐被企业接受，一个企业如何选择符合自身发展要求的物流模式已经是每一个合格的企业决策者面临的必然课题。笔者从企业物流的发展趋势提出企业选择物流模式时应特别注意的几个关键问题。
关键词：企业物流；模式选择；问题分析
中图分类号：F230 文献标识码：A 文章编号：1001－828X(2011)07－0036－02
近年来，随着我国经济的发展和市场对物流需求的激增，我国的物流产业得到了迅速提升。从国内外的发展经验看，物流都经历了从简单到复杂，从阶段服务到全过程服务的发展过程。随着供应链管理理论的产生，物流不再是单个企业内部各物流环节的整合，而是强调产业链条上下游相关企业的物流流程的全程整合。笔者认为企业选择物流模式应该注意以下几个问题：
一、重视企业物流的发展趋势
根据国务院2009年颁布的《物流业调整和振兴规划》，我国企业将进一步推广现代物流管理，运用供应链管理与现代物流理念、技术和方法，实施采购、生产、销售和物品回收物流的一体化运作。鼓励生产企业改造物流流程，提高对市场的响应速度，降低库存，加速周转。推动物流企业与生产、商贸企业互动发展，促进供应链各环节有机结合。随着我国物流业的发展，企业物流未来将着重向三种模式发展，即业务外包、SCM自营物流、TPL自营物流。
业务外包。目前，许多企业纷纷将自己的业务外包出去，以弥补企业在物流活动中的不足。业务外包现阶段是我国企业物流发展的主要趋势，这种模式的优势明显，如降低企业物流成本、缩短企业产品到达顾客的时间、提高产品的附加值、提高顾客的满意度和忠诚度、有利于企业的品牌和企业形象的树立等。业务外包可以使企业物流服务能力迅速增强，给顾客提供高质量的物流服务，与此同时，企业可以借助第三方物流商的网络优势利用较少的物流投入快速拓展产品市场。
SCM自营物流。许多大型企业凭借自身规模和实力上优势大多采用这种物流模式。通过购买先进的物流设备和招聘培养高素质的物流人才，利用先进的物流设备和科学的物流管理方法通过整合供应商、销售商的物流业务，最大限度地利用企业的物流资源，为企业带来利润。SCM自营物流模式不仅为企业自己提供高质量的物流服务，同时有能力为有其他要求的客户提供良好的服，与供应商、销售商实现长期合作，互利多赢。
TPL自营物流。TPL自营物流是企业出资创建独立的物流公司，并最终致力发展成为专业的第三方物流公司。企业在选择这种模式时，最好采用多种形式参股，这样可以避免将大量的资金投入在此项业务中。在这种模式下，物流活动把原有企业作为自己的客户而非自己的上级，有主动为客户服务的意识，同时，物流公司将物流服务作为自己的产品销售出去，成为企业利润源之一。好的TPL自营物流还可以作为企业实施多元化战略的突破口，成为企业利润新的增长点。
以上三种模式将是今后企业物流发展的主流趋势，如何根据自身特点选择符合自身发展的物流模式，转变物流经营观念，将是企业物流和整体经营发展的关键环节。
二、有选择性地改造自理物流
企业自理物流的改造和发展应该根据实际情况区别对待。对于企业自身而言，那些已经成为包袱的物流业务，完全可以由专业公司来更好地、成本更低地经营。如果物流对于企业成功很关键，企业对客户服务要求高、物流成本占总成本的比重大，且企业的物流管理能力较高，已经有高素质的人员对物流运作进行有效的管理，那么该企业就不应该采用第三方物流模式将物流业务外包出去，而应该采用自营物流模式。企业更应该考虑如何以先进的物流管理观念、技术、硬件来降低成本、优化流程和供应链，要改变“小而全”为“大而专”。通过对企业自身的采购、储运业务的重新整合，启用自动化、智能化的物流管理平台，使得采购、生产支持、物流配送從战略上一体化，从而使企业降低库存、加快周转、提高响应市场应变能力。
从我国国情出发，企业物流模式的选择不能急功近利，盲目追求国外的先进模式和社会化水平。有选择地改造企业自理物流模式要从实际出发，重视对传统物流模式的改造和提升，走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源可以得到充分发挥的适合自身发展的物流模式，推进企业物流的健康发展。
三、大力发展第三方物流
我国目前物流资源丰富，各地蓬勃发展的物流中心、配送中心，与分布于全国各地的车站、码头、港口、货栈、仓库等，形成了星罗棋布的物流网络体系，企业第三方物流也就具有了广泛的选择空间。第三方物流是指企业将一部分或全部物流活动委托给外部的专业物流公司来完成。第三方物流的优点是集中精力发展核心业务；减少投资，加速资本周转；降低运营成本及库存成本；改善企业价值链，实现资源优化配置；提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多价值。第三方物流由于专业性强，因此它的服务水平和服务满意率普遍高于自理物流。
不同的企业对第三方物流服务的需求是不一样的。即使是相同的需求者，其需求也是处于不断选择在动态变化之中的。从寻求新物流代理商的愿望上看，生产型企业更应该大力倡导专业物流企业服务。
四、综合考虑各类影响因素
影响企业物流模式选择的因素很多，但主要还是看企业自身的业务范围、物流特点和管理能力等。一般来讲应该考虑一下几个方面：
1.物流对企业成功的影响度和企业对物流的管理能力。如果物流对企业成功的重要度很高且企业处理物流能力也高，则自营物流；反之，则采用业务外包。
2.企业对物流控制力的要求。越是市场竞争激烈的行业，企业越是要强化对供应和分销渠道的控制，一般来说企业应该自营物流。
3.企业产品的物流特点。对于大宗工业品原料的回运或鲜活产品的分销，则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流；对全球市场的分销，宜采用地区性的专业第三方物流企业提供支援；对产品线单一的企业，则应在龙头企业统一下自营物流；对于技术性较强的物流服务，企业应采用委托代理的方式；对非标准设备的制造商来说，则应该交给专业第三方物流企业去做。
4.企业的规模和实力。一般地，大中型企业由于实力较雄厚，通常有能力建立自己的物流系统，制定合适的物流需求计划，保证物流服务的质量。另外，还可以利用过剩的物流网络资源拓展外部业务。而中小企业则受人员、资金和管理资源的限制，物流管理效率难以提高。此时，企业为把资源用于主要的核心业务上，就应该把物流管理交给第三方专业物流代理公司。
5.物流系统总成本。物流系统总成本由运输总成本、库存维持费用、批量成本、总固定仓储费用、总变动仓储费用、信息费用及顾客服务费用等构成。这些成本之间存在着效益背反现象，减少库存数量时，可降低库存费用及仓储费用，但会带来缺货率上升而导致运输费用及订货费用的增加。如果运输费用及订货费用的增加部分超过了库 存费用及仓储费用的减少部分，总的物流成本反而增大。这就要求企业在选择是自营还是物流外包时，必须弄清两种模式物流系统总成本的情况，要对物流系统的总成本加以论证，最后选择成本最小的物流系统。
6.物流的客户服务能力。在选择物流模式时，考虑物流成本尽管很重要，但外包物流对为本企业及企业客户提供服务的能力是选择物流服务至关重要的。也就是说，物流在满足企业对原材料及时需求的能力和可靠性，对企业的零售商和最终顾客不断变化的需求的反应能力等方面也应该作为重要的因素来考虑。如果企业在选定为自营物流后，是选择SCM自营物流还是TPL自营物流，主要还要看企业是否将物流业务作为企业利润增长点和是否符合企业总战略。
五、加强企业物流绩效考核
企业在慎重选择物流模式之后，在实施过程中必须对其进行严格绩效考核，以使实际工作成绩达到预先谋求的标准。
首先，要确定包括质量、时间、成本和资产四个物流绩效评价标准。质量体系：质量体系是衡量企业满足客户需求的能力，如客户满意度和服务质量等。时间体系：时间体系是衡量企业对客户要求的能力，包括按计划送入订单的时间、装运时间、运输时间、配送时间和客户接受的时间。成本体系：成本体系是衡量供应链的总费用，主要指标有订货完成成本、原料成本、仓储成本、财务和管理信息系统成本、劳动力和库存间接成本等。资产体系：资产体系是衡量物流战略实施中的资产利用水平，常以特定资产水平支持下的销售水平为标准，如库存供给天数、投资收益率、存货跌价等。
其次，根据物流及下坡评价体系对企业物流进行严格考核。考核可以是综合考核，也可以对单项物流流程进行考核；可以每年进行一次考核，也可以对一个完整的物流流程进行考核。考核总的要求要有实效性和科學性，以利于找出差距，发现问题。
最后，根据对实施的物流战略进行绩效考核结论，企业不仅对当前企业的物流战略有一个清醒的认识，而且更为重要的是要根据考核过程中发现的问题，进行科学决策，通过对物流流程再造或调整，让企业达到较为理想的物流目标。
六、注重物流人才的引进和培养
相对于快速发展的物流业，我国物流人才还十分缺乏。企业在选择物流模式时还要注重自身物流人才的引进和培养。国外的时间已经证明，物流人才不仅要拥有全面的理论知识，同时也要有多年的实践经验。没有好的物流人才，企业选择什么样的物流模式都会事倍功半甚至失败。
关键词：企业物流；模式选择；问题分析
中图分类号：F230 文献标识码：A 文章编号：1001－828X(2011)07－0036－02
近年来，随着我国经济的发展和市场对物流需求的激增，我国的物流产业得到了迅速提升。从国内外的发展经验看，物流都经历了从简单到复杂，从阶段服务到全过程服务的发展过程。随着供应链管理理论的产生，物流不再是单个企业内部各物流环节的整合，而是强调产业链条上下游相关企业的物流流程的全程整合。笔者认为企业选择物流模式应该注意以下几个问题：
一、重视企业物流的发展趋势
根据国务院2009年颁布的《物流业调整和振兴规划》，我国企业将进一步推广现代物流管理，运用供应链管理与现代物流理念、技术和方法，实施采购、生产、销售和物品回收物流的一体化运作。鼓励生产企业改造物流流程，提高对市场的响应速度，降低库存，加速周转。推动物流企业与生产、商贸企业互动发展，促进供应链各环节有机结合。随着我国物流业的发展，企业物流未来将着重向三种模式发展，即业务外包、SCM自营物流、TPL自营物流。
业务外包。目前，许多企业纷纷将自己的业务外包出去，以弥补企业在物流活动中的不足。业务外包现阶段是我国企业物流发展的主要趋势，这种模式的优势明显，如降低企业物流成本、缩短企业产品到达顾客的时间、提高产品的附加值、提高顾客的满意度和忠诚度、有利于企业的品牌和企业形象的树立等。业务外包可以使企业物流服务能力迅速增强，给顾客提供高质量的物流服务，与此同时，企业可以借助第三方物流商的网络优势利用较少的物流投入快速拓展产品市场。
SCM自营物流。许多大型企业凭借自身规模和实力上优势大多采用这种物流模式。通过购买先进的物流设备和招聘培养高素质的物流人才，利用先进的物流设备和科学的物流管理方法通过整合供应商、销售商的物流业务，最大限度地利用企业的物流资源，为企业带来利润。SCM自营物流模式不仅为企业自己提供高质量的物流服务，同时有能力为有其他要求的客户提供良好的服，与供应商、销售商实现长期合作，互利多赢。
TPL自营物流。TPL自营物流是企业出资创建独立的物流公司，并最终致力发展成为专业的第三方物流公司。企业在选择这种模式时，最好采用多种形式参股，这样可以避免将大量的资金投入在此项业务中。在这种模式下，物流活动把原有企业作为自己的客户而非自己的上级，有主动为客户服务的意识，同时，物流公司将物流服务作为自己的产品销售出去，成为企业利润源之一。好的TPL自营物流还可以作为企业实施多元化战略的突破口，成为企业利润新的增长点。
以上三种模式将是今后企业物流发展的主流趋势，如何根据自身特点选择符合自身发展的物流模式，转变物流经营观念，将是企业物流和整体经营发展的关键环节。
二、有选择性地改造自理物流
企业自理物流的改造和发展应该根据实际情况区别对待。对于企业自身而言，那些已经成为包袱的物流业务，完全可以由专业公司来更好地、成本更低地经营。如果物流对于企业成功很关键，企业对客户服务要求高、物流成本占总成本的比重大，且企业的物流管理能力较高，已经有高素质的人员对物流运作进行有效的管理，那么该企业就不应该采用第三方物流模式将物流业务外包出去，而应该采用自营物流模式。企业更应该考虑如何以先进的物流管理观念、技术、硬件来降低成本、优化流程和供应链，要改变“小而全”为“大而专”。通过对企业自身的采购、储运业务的重新整合，启用自动化、智能化的物流管理平台，使得采购、生产支持、物流配送從战略上一体化，从而使企业降低库存、加快周转、提高响应市场应变能力。
从我国国情出发，企业物流模式的选择不能急功近利，盲目追求国外的先进模式和社会化水平。有选择地改造企业自理物流模式要从实际出发，重视对传统物流模式的改造和提升，走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源可以得到充分发挥的适合自身发展的物流模式，推进企业物流的健康发展。
三、大力发展第三方物流
我国目前物流资源丰富，各地蓬勃发展的物流中心、配送中心，与分布于全国各地的车站、码头、港口、货栈、仓库等，形成了星罗棋布的物流网络体系，企业第三方物流也就具有了广泛的选择空间。第三方物流是指企业将一部分或全部物流活动委托给外部的专业物流公司来完成。第三方物流的优点是集中精力发展核心业务；减少投资，加速资本周转；降低运营成本及库存成本；改善企业价值链，实现资源优化配置；提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多价值。第三方物流由于专业性强，因此它的服务水平和服务满意率普遍高于自理物流。
不同的企业对第三方物流服务的需求是不一样的。即使是相同的需求者，其需求也是处于不断选择在动态变化之中的。从寻求新物流代理商的愿望上看，生产型企业更应该大力倡导专业物流企业服务。
四、综合考虑各类影响因素
影响企业物流模式选择的因素很多，但主要还是看企业自身的业务范围、物流特点和管理能力等。一般来讲应该考虑一下几个方面：
1.物流对企业成功的影响度和企业对物流的管理能力。如果物流对企业成功的重要度很高且企业处理物流能力也高，则自营物流；反之，则采用业务外包。
2.企业对物流控制力的要求。越是市场竞争激烈的行业，企业越是要强化对供应和分销渠道的控制，一般来说企业应该自营物流。
3.企业产品的物流特点。对于大宗工业品原料的回运或鲜活产品的分销，则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流；对全球市场的分销，宜采用地区性的专业第三方物流企业提供支援；对产品线单一的企业，则应在龙头企业统一下自营物流；对于技术性较强的物流服务，企业应采用委托代理的方式；对非标准设备的制造商来说，则应该交给专业第三方物流企业去做。
4.企业的规模和实力。一般地，大中型企业由于实力较雄厚，通常有能力建立自己的物流系统，制定合适的物流需求计划，保证物流服务的质量。另外，还可以利用过剩的物流网络资源拓展外部业务。而中小企业则受人员、资金和管理资源的限制，物流管理效率难以提高。此时，企业为把资源用于主要的核心业务上，就应该把物流管理交给第三方专业物流代理公司。
5.物流系统总成本。物流系统总成本由运输总成本、库存维持费用、批量成本、总固定仓储费用、总变动仓储费用、信息费用及顾客服务费用等构成。这些成本之间存在着效益背反现象，减少库存数量时，可降低库存费用及仓储费用，但会带来缺货率上升而导致运输费用及订货费用的增加。如果运输费用及订货费用的增加部分超过了库 存费用及仓储费用的减少部分，总的物流成本反而增大。这就要求企业在选择是自营还是物流外包时，必须弄清两种模式物流系统总成本的情况，要对物流系统的总成本加以论证，最后选择成本最小的物流系统。
6.物流的客户服务能力。在选择物流模式时，考虑物流成本尽管很重要，但外包物流对为本企业及企业客户提供服务的能力是选择物流服务至关重要的。也就是说，物流在满足企业对原材料及时需求的能力和可靠性，对企业的零售商和最终顾客不断变化的需求的反应能力等方面也应该作为重要的因素来考虑。如果企业在选定为自营物流后，是选择SCM自营物流还是TPL自营物流，主要还要看企业是否将物流业务作为企业利润增长点和是否符合企业总战略。
五、加强企业物流绩效考核
企业在慎重选择物流模式之后，在实施过程中必须对其进行严格绩效考核，以使实际工作成绩达到预先谋求的标准。
首先，要确定包括质量、时间、成本和资产四个物流绩效评价标准。质量体系：质量体系是衡量企业满足客户需求的能力，如客户满意度和服务质量等。时间体系：时间体系是衡量企业对客户要求的能力，包括按计划送入订单的时间、装运时间、运输时间、配送时间和客户接受的时间。成本体系：成本体系是衡量供应链的总费用，主要指标有订货完成成本、原料成本、仓储成本、财务和管理信息系统成本、劳动力和库存间接成本等。资产体系：资产体系是衡量物流战略实施中的资产利用水平，常以特定资产水平支持下的销售水平为标准，如库存供给天数、投资收益率、存货跌价等。
其次，根据物流及下坡评价体系对企业物流进行严格考核。考核可以是综合考核，也可以对单项物流流程进行考核；可以每年进行一次考核，也可以对一个完整的物流流程进行考核。考核总的要求要有实效性和科學性，以利于找出差距，发现问题。
最后，根据对实施的物流战略进行绩效考核结论，企业不仅对当前企业的物流战略有一个清醒的认识，而且更为重要的是要根据考核过程中发现的问题，进行科学决策，通过对物流流程再造或调整，让企业达到较为理想的物流目标。
六、注重物流人才的引进和培养
相对于快速发展的物流业，我国物流人才还十分缺乏。企业在选择物流模式时还要注重自身物流人才的引进和培养。国外的时间已经证明，物流人才不仅要拥有全面的理论知识，同时也要有多年的实践经验。没有好的物流人才，企业选择什么样的物流模式都会事倍功半甚至失败。