【摘 要】
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电动力水下航行器航行中,电池组存在因散热不利而导致升温迅速,电池性能下降甚至发生爆炸等热安全问题。文中基于电化学-热耦合模型对水下航行器在多航速下的电池温度场进行
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电动力水下航行器航行中,电池组存在因散热不利而导致升温迅速,电池性能下降甚至发生爆炸等热安全问题。文中基于电化学-热耦合模型对水下航行器在多航速下的电池温度场进行热分析研究,应用有限元分析软件建立了18650型三元锂离子电池的电化学-热耦合模型,通过实验验证了模型的精确性,并对某型50kg级水下航行器电池组的温度场进行仿真计算,获取电池组在不同工况下的温度分布。结果表明,该电池模型能精确预测电池在放电过程中的温度变化;水下航行器电池组在工作时温度随航速增大而升高;并确定了在3种工况下的温度变化范围及最高温
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