【摘 要】
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基于人机工程学角度考虑的汽车座椅舒适性设计研究仍存在一定问题,汽车生产商在设计汽车座椅时并未根据不同人体特征而设计出不同尺寸的舒适性座椅,即在可调节功能上尚需要突
【机 构】
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长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司 天津市 300000;长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司 天津市 300000
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基于人机工程学角度考虑的汽车座椅舒适性设计研究仍存在一定问题,汽车生产商在设计汽车座椅时并未根据不同人体特征而设计出不同尺寸的舒适性座椅,即在可调节功能上尚需要突破;同时还没有形成对座椅静态舒适性评价的一套客观系统的体系,应用神经网络建模方法评价舒适性中输入量的界定还不够清晰明确,这些尚存在的不足需要汽车生产商和研究者们进一步研究和改善,以创造出人们梦寐以求的集完美舒适性和安全性于一体的汽车座椅.
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