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摘要：在进行中小城市排水的规划设计工作时存在着一些问题，本文就对城市排水的规划设计存在问题进行分析，并且针对城市排水的规划设计存在问题提出解决问题的方法，从而使城市排水的规划设计更加完善。
关键词：排水工程；规划设计；问题
Abstract: this paper analyzed the problems in planning and design of urban drainage problems, and propose solutions for the planning and design of urban drainage problems, so that urban drainage planning and design more perfect.Key words: drainage works; planning and design; problem
中图分类号： TV513 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）02-
由于中小城市给排水设施的功能和特性，使其工程规模大、投资额大、施工难度大、工期长且在运行中消耗大量的能源和资源。按一般工程的设计经验，道路排水工程的工程费用占道路各专业的总工程费用的30%。因此，城市道路排水工程设计具有重要的地位，改进排水工程规划的有关工作,确保更科学、合理的排水规划的执行，将给设计提供更好的条件。
一、城市排水规划存在的问题（一）排水规划与其他市政规划（如市政道路、土地开发建设等）衔接不上，造成规划规模不准确，引起后期规划调整，对工程以及城市的开发进程造成影响。在一些城市市政排水的规划设计中，有一些设计在最开始的时候看的确是可行的、可取的，但在真正实施起来的时候，发现实施这个设计会带来很多困难、出现一些问题，而出现的这些困难和问题，设计师不能解释清楚，最后只能半途而废。这种现象的出现是因为中小城市有的排水规划设计人员不负责任，盲目求新，不考虑实际操作的困难和市政单位的承受能力。不以科学的态度对待自己的城市市政排水规划设计，这样就出现了设计师对自己设计出来的方案不能完整实施，达不到理想的质量要求，造成不必要的损失。我国城市市政排水的规划设计师在进行自己的工作时应该时刻将“责任”二字铭记心头，对于那些不负责任的城市排水规划设计方案，杜绝方法就是施行责任个人制。每个市政排水规划设计人员都要签订责任声明书，对于自己的设计方案要负责到底。进行市政排水设计人员的职业道德培养，提高城市市政排水设计人员的职业道德和责任心。设计人员在设计排水规划设计时要考虑实际操作的困难和市政单位的承受能力，以科学的态度对待自己的设计工作，使设计方案能够完整的實施，从而达到理想的质量要求。（二）设计人员的综合能力不够，无法对整体规划进行有效的掌控，造成规划近远期规划衔接不上，引起后期工程设计中存在着大量的重复建设。现在我国中小城市排水规划设计存在盲目模仿的现象，城市排水规划设计中排水所使用的材料、形式等很多方面都存在雷同现象，有些排水材料的应用不符合市政排水工作的现状，有些用于别的施工的材料由于设计师的盲目模仿被应用到了城市市政排水规划设计之中，这就为城市市政排水规划设计造成了不必要的损失。其实好的设计是可以借鉴的，但要看条件是否适合，有些材料和设备只是在特定的工程、醒目、环境等多方面协调下才可以应用好，有些设计师不进行科学研究，就盲目地进行模仿，最后适得其反，使得城市排水规划设计存在差错，还要经常进行改造，引发了很多不必要的浪费。（三）设计人员的综合素质不高，责任心不够，因“私欲”蒙蔽了设计人员的心智，造成“规划”中管材的乱用，从而增加了后期工程建设难度性以及工程造价。“规划”设计人员对现场不了解，造成近期规划与实际情况不符，造成规划后期调整。由于社会的需求不断提高，城市市政排水规划设计要随着生态学、社会进步的发展而发展，不能满足于过去的旧的设计理念，要形成现代城市排水的设计理念，以满足人们日益进步的生活需要。城市排水规划设计要适应新的需要，对于好的排水规划设计，我们可以借鉴，但是要从好的排水规划设计中发现其优点，而且要考虑条件是否适合，要进行仔细的科学研究，提高排水的生命力，从而提高我国城市排水规划设计的整体水平。
二、排水规划具体设计中的问题
（一）在城市建设中不按规划控制与排水工程重要出水口相关的道路建设排水工程规划确定的重要出水口是根据管网系统的布置及当地受纳水体的条件确定的，如果随意改变将造成不良的后果。某经济开发区按详细性控制规划的一条次干路由于用地已被学校建设使用，经济开发区确定不按规划建设，要求设计单位按取消该次干路的做法进行相关道路的设计，而该次干路在排水工程规划中作为附近区域的雨水排水主干道所在地，且靠近雨水受纳水体，取消该次干路需调整相应的排水工程设计，造成了设计工程的排水工程部分造价增加13%。
（二）市政给排水工程规划编制滞后,不确定因素多在市政道路排水工程设计过程中，往往出现道路要求尽快建设，而设计所需的排水工程规划没有编制或在修编中，造成了一些排水工程不能与道路工程同期设计、同期施工的现象，从而造成道路建成后的重复开挖的浪费，有时设计完成后或排水工程已在施工中，排水工程规划由于各种原因需修改，同样造成了设计的重复工作或工程改造的浪费。
（三）室外排水管道的连接问题室外排水管的衔接的方法，通常有水面平接和管顶平接两种，雨水管道为管顶平接。无论采用哪种衔接方法，下游管段起端的水面和管底标高都不得高于上游管段终端的水面和管底标高。问题往往发生在上下游管道管径相差悬殊，而管道内底标高差却不足够大的情况，如小区总排水管与城市主干线大排水管衔接时，虽然下游管道的管内底低于上游管道的管内底，但上游管道的管顶或水面有可能比下游管道的管顶或水面低，造成回水，排水不畅。一定要注意这个问题，不能只看管内底标高，还应对照管径看是否有问题。另外，《建筑给水排水设计规范》第4.3.18条还规定：“排出管管顶标高不得低于室外接户管管顶标高。”也就是说排出管和接户管这两种管道的衔接至少应采用管顶平接，否则跌水衔接。大家应注意这一点。另外，规范第4.3.18还规定：“连接处的偏转角不得大于90°。当跌落差大于0.3m时，可不受角度的限制。”这一点也是值得大家注意的，因为平时看外网设计图纸时会发现有这方面的问题。此处的“偏转角”指的是水流原来的流向与其改变后的流向之间的夹角。
（四）污水管埋深不合理存在的问题按原污水提升泵站设置的位置进行本工程设计污水管道埋深11m~15m的长度约为路线长的50%,且排水坡度与道路坡度相反,出现了如下不利于工程建设的问题:
1、按国家钢筋砼管的使用标准,一般Ⅲ级管可达到最大覆土为9m,塑料排水管超过8m覆土后也不能选用,因此,需采用暗渠形式排水,与采用管道相比，由于埋深太大，暗渠施工周期长，增加了施工的不安全因素。
2、工程造价较高：根据本工程的地质报告此路段上，除局部约1m的残积土外,从高程100m~130m的范围均为灰岩，管渠埋深太大，造开挖回填土石方量大。
3、泵站原选址位置现状地面标高129m~132.5m，则泵站的进水池开挖为17m~20m，泵站的建设投资相对较高。4、管渠埋深太大，不仅施工及其困难，今后的维护将是十分困难的
三、对排水工程规划编制和执行管理的改进建议为了在道路排水工程设计更好地避排水设施存在问题的发生，使设计做到经济合理、运行安全，通过对设计实例的分析，现对给排水工程规划的编制和规划的执行提出一些改进建议。
1、认真做好规划前期的调查研究，使规划内容更符合当地的条件。
2、在规划编制中应注意与给水工程、环境保护、道路交通、水系、防洪以及其他专业规划的相协调。
3、应重视规划的、科学的、全面的技术和经济论证，避免片面的因素干扰。
4、应重视市政给排水工程规划编制的超前性和严肃性，需更改规划时应作充分论证。
5、在执行规划的过程,政府各级管理部门应加强执行规划的力度,从根本上改善城市的环境水平。
关键词：排水工程；规划设计；问题
Abstract: this paper analyzed the problems in planning and design of urban drainage problems, and propose solutions for the planning and design of urban drainage problems, so that urban drainage planning and design more perfect.Key words: drainage works; planning and design; problem
中图分类号： TV513 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）02-
由于中小城市给排水设施的功能和特性，使其工程规模大、投资额大、施工难度大、工期长且在运行中消耗大量的能源和资源。按一般工程的设计经验，道路排水工程的工程费用占道路各专业的总工程费用的30%。因此，城市道路排水工程设计具有重要的地位，改进排水工程规划的有关工作,确保更科学、合理的排水规划的执行，将给设计提供更好的条件。
一、城市排水规划存在的问题（一）排水规划与其他市政规划（如市政道路、土地开发建设等）衔接不上，造成规划规模不准确，引起后期规划调整，对工程以及城市的开发进程造成影响。在一些城市市政排水的规划设计中，有一些设计在最开始的时候看的确是可行的、可取的，但在真正实施起来的时候，发现实施这个设计会带来很多困难、出现一些问题，而出现的这些困难和问题，设计师不能解释清楚，最后只能半途而废。这种现象的出现是因为中小城市有的排水规划设计人员不负责任，盲目求新，不考虑实际操作的困难和市政单位的承受能力。不以科学的态度对待自己的城市市政排水规划设计，这样就出现了设计师对自己设计出来的方案不能完整实施，达不到理想的质量要求，造成不必要的损失。我国城市市政排水的规划设计师在进行自己的工作时应该时刻将“责任”二字铭记心头，对于那些不负责任的城市排水规划设计方案，杜绝方法就是施行责任个人制。每个市政排水规划设计人员都要签订责任声明书，对于自己的设计方案要负责到底。进行市政排水设计人员的职业道德培养，提高城市市政排水设计人员的职业道德和责任心。设计人员在设计排水规划设计时要考虑实际操作的困难和市政单位的承受能力，以科学的态度对待自己的设计工作，使设计方案能够完整的實施，从而达到理想的质量要求。（二）设计人员的综合能力不够，无法对整体规划进行有效的掌控，造成规划近远期规划衔接不上，引起后期工程设计中存在着大量的重复建设。现在我国中小城市排水规划设计存在盲目模仿的现象，城市排水规划设计中排水所使用的材料、形式等很多方面都存在雷同现象，有些排水材料的应用不符合市政排水工作的现状，有些用于别的施工的材料由于设计师的盲目模仿被应用到了城市市政排水规划设计之中，这就为城市市政排水规划设计造成了不必要的损失。其实好的设计是可以借鉴的，但要看条件是否适合，有些材料和设备只是在特定的工程、醒目、环境等多方面协调下才可以应用好，有些设计师不进行科学研究，就盲目地进行模仿，最后适得其反，使得城市排水规划设计存在差错，还要经常进行改造，引发了很多不必要的浪费。（三）设计人员的综合素质不高，责任心不够，因“私欲”蒙蔽了设计人员的心智，造成“规划”中管材的乱用，从而增加了后期工程建设难度性以及工程造价。“规划”设计人员对现场不了解，造成近期规划与实际情况不符，造成规划后期调整。由于社会的需求不断提高，城市市政排水规划设计要随着生态学、社会进步的发展而发展，不能满足于过去的旧的设计理念，要形成现代城市排水的设计理念，以满足人们日益进步的生活需要。城市排水规划设计要适应新的需要，对于好的排水规划设计，我们可以借鉴，但是要从好的排水规划设计中发现其优点，而且要考虑条件是否适合，要进行仔细的科学研究，提高排水的生命力，从而提高我国城市排水规划设计的整体水平。
二、排水规划具体设计中的问题
（一）在城市建设中不按规划控制与排水工程重要出水口相关的道路建设排水工程规划确定的重要出水口是根据管网系统的布置及当地受纳水体的条件确定的，如果随意改变将造成不良的后果。某经济开发区按详细性控制规划的一条次干路由于用地已被学校建设使用，经济开发区确定不按规划建设，要求设计单位按取消该次干路的做法进行相关道路的设计，而该次干路在排水工程规划中作为附近区域的雨水排水主干道所在地，且靠近雨水受纳水体，取消该次干路需调整相应的排水工程设计，造成了设计工程的排水工程部分造价增加13%。
（二）市政给排水工程规划编制滞后,不确定因素多在市政道路排水工程设计过程中，往往出现道路要求尽快建设，而设计所需的排水工程规划没有编制或在修编中，造成了一些排水工程不能与道路工程同期设计、同期施工的现象，从而造成道路建成后的重复开挖的浪费，有时设计完成后或排水工程已在施工中，排水工程规划由于各种原因需修改，同样造成了设计的重复工作或工程改造的浪费。
（三）室外排水管道的连接问题室外排水管的衔接的方法，通常有水面平接和管顶平接两种，雨水管道为管顶平接。无论采用哪种衔接方法，下游管段起端的水面和管底标高都不得高于上游管段终端的水面和管底标高。问题往往发生在上下游管道管径相差悬殊，而管道内底标高差却不足够大的情况，如小区总排水管与城市主干线大排水管衔接时，虽然下游管道的管内底低于上游管道的管内底，但上游管道的管顶或水面有可能比下游管道的管顶或水面低，造成回水，排水不畅。一定要注意这个问题，不能只看管内底标高，还应对照管径看是否有问题。另外，《建筑给水排水设计规范》第4.3.18条还规定：“排出管管顶标高不得低于室外接户管管顶标高。”也就是说排出管和接户管这两种管道的衔接至少应采用管顶平接，否则跌水衔接。大家应注意这一点。另外，规范第4.3.18还规定：“连接处的偏转角不得大于90°。当跌落差大于0.3m时，可不受角度的限制。”这一点也是值得大家注意的，因为平时看外网设计图纸时会发现有这方面的问题。此处的“偏转角”指的是水流原来的流向与其改变后的流向之间的夹角。
（四）污水管埋深不合理存在的问题按原污水提升泵站设置的位置进行本工程设计污水管道埋深11m~15m的长度约为路线长的50%,且排水坡度与道路坡度相反,出现了如下不利于工程建设的问题:
1、按国家钢筋砼管的使用标准,一般Ⅲ级管可达到最大覆土为9m,塑料排水管超过8m覆土后也不能选用,因此,需采用暗渠形式排水,与采用管道相比，由于埋深太大，暗渠施工周期长，增加了施工的不安全因素。
2、工程造价较高：根据本工程的地质报告此路段上，除局部约1m的残积土外,从高程100m~130m的范围均为灰岩，管渠埋深太大，造开挖回填土石方量大。
3、泵站原选址位置现状地面标高129m~132.5m，则泵站的进水池开挖为17m~20m，泵站的建设投资相对较高。4、管渠埋深太大，不仅施工及其困难，今后的维护将是十分困难的
三、对排水工程规划编制和执行管理的改进建议为了在道路排水工程设计更好地避排水设施存在问题的发生，使设计做到经济合理、运行安全，通过对设计实例的分析，现对给排水工程规划的编制和规划的执行提出一些改进建议。
1、认真做好规划前期的调查研究，使规划内容更符合当地的条件。
2、在规划编制中应注意与给水工程、环境保护、道路交通、水系、防洪以及其他专业规划的相协调。
3、应重视规划的、科学的、全面的技术和经济论证，避免片面的因素干扰。
4、应重视市政给排水工程规划编制的超前性和严肃性，需更改规划时应作充分论证。
5、在执行规划的过程,政府各级管理部门应加强执行规划的力度,从根本上改善城市的环境水平。