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曾有专家指出，自上世纪60年代起，平均每6年就会出现一次集装箱船的跨越式更新换代。日前，德国交通信贷银行（DVBBank）发布消息称，亚欧航线集装箱船平均尺寸首次突破1万标箱，我们不得不相信集运业的“万箱船时代”已经悄然到来。如今，面对着造价上亿美元的主流万箱船，以及单船货物价值或达10亿美元的天文数字，我们不禁要问：集运业是否已经准备好了接受“万箱船时代”安全风险的考验？