地铁基坑爆破振动作用邻近高层框架建筑物结构动力响应

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为保证城市地铁基坑工程爆破开挖过程邻近高层建筑的安全稳定,分析爆破振动作用下建筑结构动力响应特性是其关键。以武汉地铁8号线洪山路站—小洪山站区间竖井基坑工程为工程依托,通过现场爆破试验及振动测试,分析基坑开挖爆破振动沿地表衰减规律及其对建筑物结构的影响;同时,采用LSDYNA动力有限元数值计算方法,结合爆破试验测试结果,验证数值计算模型及参数的可靠性。根据高层建筑爆破振动安全控制标准,提出了基坑开挖爆破最大单段控制药量。通过此工况条件下的动力数值验算,分析了高层建筑物爆破振动速度、动应力空间分布特征,评估
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