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摘要：随着我国经济的高速发展，系统化的铁路交通网逐步形成，对铁路桥梁工程质量的要求越来越高，铁路桥梁路基是一项复杂的系统工程，铁路桥梁路基工程质量的好坏与人民群众的生产生活息息相关，因而需要对铁路桥梁路基施工时的几个问题引起重视，提高铁路桥梁路基工程质量。本文对铁路桥梁路基进行了简要的概述，重点分析了铁路桥梁路基施工需注意的几个问题，并提出了针对加强铁路桥梁路基施工的相应措施和途径，对于提高铁路桥梁路基的工程质量和使用寿命具有重要作用。
关键词：铁路，桥梁路基，施工
一、铁路桥梁路基施工概述
路基作为铁路桥梁的基础，其承担来自铁路桥梁自身的静荷载以及列车行驶过程中传来的动荷载，路基质量的关键因素是路基的稳定性和强度，保证路基施工的施工质量，路基与铁路、桥梁共同构成系统工程。路基可以按照地形不同，分为路堑和路堤两种，路堑又被称为填方，路堤又被称为挖方。
1、开工前的施工部署
（1）施工测量，施工测量就是要求项目部的测量人员运用全站仪进行导线复测、导线加密，采用水准仪进行水准联测及水准加密。施工过程中加强观测监控，及时发现问题及时通知施工负责人，并为路基施工提供有效参数。（2）施工便道利用现有路线，路线两侧设好排水设施，确保路基施工正常进行，同时保证施工车辆正常行驶。（3）安排好工作人员，主要包括现场管理人员、技术负责人，测量员、施工员、质检员、安全员、材料员、实验员。
2、铁路桥梁路基施工
（1）做好总体施工方案，首先，清楚原地面浮土和杂陈物；其次，搭设好碗口式支架；最后，预压后绑扎钢筋、支立芯模，现浇梁体。（2）地基处理，为保证铁路桥梁路基施工时支架的基础稳定，桥墩台基础施工完毕基坑回填前，彻底排干基坑底积水，进行页岩回填，确保碾压密实。同时，为了防止雨季期间雨水浸泡导致基础下沉，支架范围内地面四周应布置好排水沟。（3)支架搭设，一般采用碗扣式支架搭设，要把前期工作做好，确定好跨立杆间距，横杆高度，用可调底座。地基处理后，有测量人员根据支架的搭设情况找出控制点，将各立杆位置定位，进行水准测量，搭设好支架。接下来要做好支架预压，支架安装等。（4）模板工程，主要包括箱梁底模，箱梁内模。（5）钢筋工程，做好钢筋的选材，绑扎，焊接技术，根据图纸进行钢筋工程的进行。（6）混凝土工程，要熟练掌握混凝土浇筑顺序和混凝土浇筑工艺。（7）预应力施工，要做好施工准备工作。（8）预应力施工。（9）封锚压浆。
二、铁路桥梁路基施工需注意的几个问题
铁路桥梁路基施工过程中，影响其质量的因素有很多，具体包括铁路桥梁路基施工的环境因素影响、施工过程中的天气状况、温差影响因素、工程地质条件、水文地质、施工所选的原材料质量的优劣、施工机械的选择、施工图设计方案是否适合地质条件、施工工期的因素、施工进度情况、施工质量的好坏、施工人员的专业素质和技术水平等，此外还包括不可预见因素的影响，比如地震、暴雨、大雪等非人力可控制的自然灾害，因此，加强铁路桥梁路基施工质量的检查内容和范围，预防和控制影响铁路桥梁路基施工质量的因素，保证工程质量和使用寿命。
1、路基施工材料关
铁路桥梁路基本身涉及到的工序复杂、隐蔽工程多、项目庞大、周期较长、受环境等因素的影响较大、使用的材料比较多且复杂等，这就使得路基施工的材料关在施工质量管理中显得尤为重要，必须严格把好材料关、工序关、验收关，必须严格控制施工中所用的各种建筑材料，不合格的材料严谨用于工程中，原材料、半成品、成品等作为公路工程的基本元素，其质量好坏直接影响工程质量和使用寿命，从源头上保证路基施工工程的质量。比如水泥进场后验收水泥的有效期，做好水泥复试，保证原材合格；钢筋进场后做好验收工作，取样进行检测，做好钢筋存放管理，避免钢筋腐蚀；钢筋隐蔽工程必须严格把关，是确保路基施工的关键；就地取材的工程材料的各项性能必须进行试验检测，加强路基施工质量的控制和管理，保证路基施工质量目标的实现，确保路基施工的工程质量，满足铁路桥梁的使用性能、结构性能等要求。
2、路基施工质量关
路基施工前做好施工方案、施工流程及质量保证体系的编制工作，按照以上方案进行施工，按照质量保证体系进行分工，对每一道工序进行严格验收，路基施工中做好过程控制，及时发现安全隐患或者质量缺陷，进行整改，避免质量和安全事故的发生，验收过程中若不合格的工序及时进行整改处理或者返工处理，严格控制路基施工质量，是实现施工目标和保证经济效益的有效手段。
3、路基施工工艺关
鐵路桥梁路基施工的工艺复杂性，决定了铁路桥梁路基施工过程中会应用很多技术手段、施工工艺。铁路桥梁路基施工时应根据路基土质的性质选择适合的机械，一般用于路基压实的机械设备有振动和静力光轮压路机等。两者适用范围不同，前者一般用于砂性土的碾压，后者的接触面积大，压实深度浅。因此，路基施工时把好施工工艺关，选择适合路基施工的机械设备。把好路基施工的施工工序关，施工工序环环相扣，完成上道工序后经验收合格后方可进行下一道工序，做好各道工序的验收，尤其隐蔽工程、分部分项工程的验收工作，按照施工组织设计进行现场施工，从施工组织、物资准备、技术开展、现场管理各个方面都要制定完善的施工工序，便于进行施工质量的控制。
4、路基施工检测关
铁路工程涉及到的相关单位必须严格执行试验检测制度，比如施工单位必须配备基础的材料检测设备，随时对工程进行相关基础的试验检测，监理单位必须加强过程控制、关键部位控制、分部分项工程控制工作，充分利用有关的试验检测设备和技术手段，对施工过程进行控制。试验检测是对铁路桥梁路基工程质量进行检测的有效方法，其内涵是通过一定的试验检测技术手段或者设备，对相关的项目进行检测，提取准确的技术数据参数，然后对试验检测数据进行分析和处理，充分了解施工状况，对检测试验检测项目是否符合国家技术标准做出判断，从而采取相应的措施，指导科学合理的施工，提高施工工程的质量，试验检测是工程施工管理的重要部分，是过程验收和最终验收的重要依据，试验检测报告是工程资料的重要组成部分，新材料或者新工艺的应用必须经过试验检测方可用于工程施工。
铁路桥梁路基施工试验检测的范围主要包括：开工前对铁路桥梁路基的含水量、密度、颗粒、土工击实和干容重、路基承载力、液塑限等试验检测；原材料的水泥各项性能、粗细骨料各项性能、钢筋抗拉抗弯强度等性能、混凝土配合比、砂浆配合比等的试验检测；对路面的水泥、碎石、路面沥青材料的各项性能、稳定性、无机结合料稳定土的强度等的试验检测；对施工过程中的原材料、产品、半成品、构件等各种工程材料的试验检测等等。试验检测方法主要有：环刀法、灌砂法、核子密度仪法、钻芯法、蜡封法、路面弯沉仪法、水准仪等。
三、结束语
综上所述，铁路桥梁路基的施工质量直接关系到铁路的使用寿命和使用功能，因此，路基施工时，应严格按照把好材料关、质量关、工艺关、检测关，采取不同的措施，对路基施工过程质量进行严格检查，运用科学的技术手段和方法获取准确的路基施工的技术参数数据值，保证铁路桥梁路基的强度和压实度。
参考文献：
[1]程丹松.试论道路桥梁路基建设施工管理[J].城市建设理论研究(电子版).2012(13).
[2]高传伟，郭宏昆.高速铁路路基A、B 料压实质量检测方法、标准的探讨[J].铁道工程学报.2007(1).
[3]龚寅，李斌，何世秀.高速铁路路基工后沉降预估与控制[J].湖北工业大学学报.2008，23(4).
关键词：铁路，桥梁路基，施工
一、铁路桥梁路基施工概述
路基作为铁路桥梁的基础，其承担来自铁路桥梁自身的静荷载以及列车行驶过程中传来的动荷载，路基质量的关键因素是路基的稳定性和强度，保证路基施工的施工质量，路基与铁路、桥梁共同构成系统工程。路基可以按照地形不同，分为路堑和路堤两种，路堑又被称为填方，路堤又被称为挖方。
1、开工前的施工部署
（1）施工测量，施工测量就是要求项目部的测量人员运用全站仪进行导线复测、导线加密，采用水准仪进行水准联测及水准加密。施工过程中加强观测监控，及时发现问题及时通知施工负责人，并为路基施工提供有效参数。（2）施工便道利用现有路线，路线两侧设好排水设施，确保路基施工正常进行，同时保证施工车辆正常行驶。（3）安排好工作人员，主要包括现场管理人员、技术负责人，测量员、施工员、质检员、安全员、材料员、实验员。
2、铁路桥梁路基施工
（1）做好总体施工方案，首先，清楚原地面浮土和杂陈物；其次，搭设好碗口式支架；最后，预压后绑扎钢筋、支立芯模，现浇梁体。（2）地基处理，为保证铁路桥梁路基施工时支架的基础稳定，桥墩台基础施工完毕基坑回填前，彻底排干基坑底积水，进行页岩回填，确保碾压密实。同时，为了防止雨季期间雨水浸泡导致基础下沉，支架范围内地面四周应布置好排水沟。（3)支架搭设，一般采用碗扣式支架搭设，要把前期工作做好，确定好跨立杆间距，横杆高度，用可调底座。地基处理后，有测量人员根据支架的搭设情况找出控制点，将各立杆位置定位，进行水准测量，搭设好支架。接下来要做好支架预压，支架安装等。（4）模板工程，主要包括箱梁底模，箱梁内模。（5）钢筋工程，做好钢筋的选材，绑扎，焊接技术，根据图纸进行钢筋工程的进行。（6）混凝土工程，要熟练掌握混凝土浇筑顺序和混凝土浇筑工艺。（7）预应力施工，要做好施工准备工作。（8）预应力施工。（9）封锚压浆。
二、铁路桥梁路基施工需注意的几个问题
铁路桥梁路基施工过程中，影响其质量的因素有很多，具体包括铁路桥梁路基施工的环境因素影响、施工过程中的天气状况、温差影响因素、工程地质条件、水文地质、施工所选的原材料质量的优劣、施工机械的选择、施工图设计方案是否适合地质条件、施工工期的因素、施工进度情况、施工质量的好坏、施工人员的专业素质和技术水平等，此外还包括不可预见因素的影响，比如地震、暴雨、大雪等非人力可控制的自然灾害，因此，加强铁路桥梁路基施工质量的检查内容和范围，预防和控制影响铁路桥梁路基施工质量的因素，保证工程质量和使用寿命。
1、路基施工材料关
铁路桥梁路基本身涉及到的工序复杂、隐蔽工程多、项目庞大、周期较长、受环境等因素的影响较大、使用的材料比较多且复杂等，这就使得路基施工的材料关在施工质量管理中显得尤为重要，必须严格把好材料关、工序关、验收关，必须严格控制施工中所用的各种建筑材料，不合格的材料严谨用于工程中，原材料、半成品、成品等作为公路工程的基本元素，其质量好坏直接影响工程质量和使用寿命，从源头上保证路基施工工程的质量。比如水泥进场后验收水泥的有效期，做好水泥复试，保证原材合格；钢筋进场后做好验收工作，取样进行检测，做好钢筋存放管理，避免钢筋腐蚀；钢筋隐蔽工程必须严格把关，是确保路基施工的关键；就地取材的工程材料的各项性能必须进行试验检测，加强路基施工质量的控制和管理，保证路基施工质量目标的实现，确保路基施工的工程质量，满足铁路桥梁的使用性能、结构性能等要求。
2、路基施工质量关
路基施工前做好施工方案、施工流程及质量保证体系的编制工作，按照以上方案进行施工，按照质量保证体系进行分工，对每一道工序进行严格验收，路基施工中做好过程控制，及时发现安全隐患或者质量缺陷，进行整改，避免质量和安全事故的发生，验收过程中若不合格的工序及时进行整改处理或者返工处理，严格控制路基施工质量，是实现施工目标和保证经济效益的有效手段。
3、路基施工工艺关
鐵路桥梁路基施工的工艺复杂性，决定了铁路桥梁路基施工过程中会应用很多技术手段、施工工艺。铁路桥梁路基施工时应根据路基土质的性质选择适合的机械，一般用于路基压实的机械设备有振动和静力光轮压路机等。两者适用范围不同，前者一般用于砂性土的碾压，后者的接触面积大，压实深度浅。因此，路基施工时把好施工工艺关，选择适合路基施工的机械设备。把好路基施工的施工工序关，施工工序环环相扣，完成上道工序后经验收合格后方可进行下一道工序，做好各道工序的验收，尤其隐蔽工程、分部分项工程的验收工作，按照施工组织设计进行现场施工，从施工组织、物资准备、技术开展、现场管理各个方面都要制定完善的施工工序，便于进行施工质量的控制。
4、路基施工检测关
铁路工程涉及到的相关单位必须严格执行试验检测制度，比如施工单位必须配备基础的材料检测设备，随时对工程进行相关基础的试验检测，监理单位必须加强过程控制、关键部位控制、分部分项工程控制工作，充分利用有关的试验检测设备和技术手段，对施工过程进行控制。试验检测是对铁路桥梁路基工程质量进行检测的有效方法，其内涵是通过一定的试验检测技术手段或者设备，对相关的项目进行检测，提取准确的技术数据参数，然后对试验检测数据进行分析和处理，充分了解施工状况，对检测试验检测项目是否符合国家技术标准做出判断，从而采取相应的措施，指导科学合理的施工，提高施工工程的质量，试验检测是工程施工管理的重要部分，是过程验收和最终验收的重要依据，试验检测报告是工程资料的重要组成部分，新材料或者新工艺的应用必须经过试验检测方可用于工程施工。
铁路桥梁路基施工试验检测的范围主要包括：开工前对铁路桥梁路基的含水量、密度、颗粒、土工击实和干容重、路基承载力、液塑限等试验检测；原材料的水泥各项性能、粗细骨料各项性能、钢筋抗拉抗弯强度等性能、混凝土配合比、砂浆配合比等的试验检测；对路面的水泥、碎石、路面沥青材料的各项性能、稳定性、无机结合料稳定土的强度等的试验检测；对施工过程中的原材料、产品、半成品、构件等各种工程材料的试验检测等等。试验检测方法主要有：环刀法、灌砂法、核子密度仪法、钻芯法、蜡封法、路面弯沉仪法、水准仪等。
三、结束语
综上所述，铁路桥梁路基的施工质量直接关系到铁路的使用寿命和使用功能，因此，路基施工时，应严格按照把好材料关、质量关、工艺关、检测关，采取不同的措施，对路基施工过程质量进行严格检查，运用科学的技术手段和方法获取准确的路基施工的技术参数数据值，保证铁路桥梁路基的强度和压实度。
参考文献：
[1]程丹松.试论道路桥梁路基建设施工管理[J].城市建设理论研究(电子版).2012(13).
[2]高传伟，郭宏昆.高速铁路路基A、B 料压实质量检测方法、标准的探讨[J].铁道工程学报.2007(1).
[3]龚寅，李斌，何世秀.高速铁路路基工后沉降预估与控制[J].湖北工业大学学报.2008，23(4).