【摘 要】
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针对机场出租车决策优化问题,本文通过查阅出租车空载费用、载客收益和机场乘客数量变化等数据,运用实际经验和经济学等学科的相关知识,针对排队载客和返市的收益与空载费用进行分析并建立出租车司机决策模型;通过西安咸阳国际机场及西安市的相关数据分析模型的合理性和对相关因素的依赖性,分析在使总乘车效率最高的情况下机场管理部门如何设置上车点,最终对管理部门的决策提供可行性分析并给出方案.
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针对机场出租车决策优化问题,本文通过查阅出租车空载费用、载客收益和机场乘客数量变化等数据,运用实际经验和经济学等学科的相关知识,针对排队载客和返市的收益与空载费用进行分析并建立出租车司机决策模型;通过西安咸阳国际机场及西安市的相关数据分析模型的合理性和对相关因素的依赖性,分析在使总乘车效率最高的情况下机场管理部门如何设置上车点,最终对管理部门的决策提供可行性分析并给出方案.
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