世界上第一辆有轨电车是谁发明的？
　　西门子，这个名字你一定不陌生。维尔纳·冯·西门子是德国的电器工程学家，1879年，他在柏林工业博览会上，展示了世界上第一辆有轨电车。这辆车可以搭乘18人，运行速度能达到每小时13千米，车辆牵引功率是2.2千瓦。1888年，美国弗吉尼亚州的里士满市把市内的有轨马车线路改建成电气化的有轨电车线路，成为了世界上第一个投入商业运营的有轨电车交通系统。
　　为什么现在有轨电车不常见？
　　20世纪初，在世界的很多城市里都出现了有轨电车的身影，轨道沿线也迅速变成城市的繁华地带，有轨电车成了当时城市最重要的交通工具。可是20世纪40至60年代，第二次世界大战使各参战国的有轨电车系统都受到了严重的破坏。战后，汽车制造技术不断进步，有轨电车本身存在着难以解决的技术问题，所以，有轨电车逐渐被公共汽车和私人小汽车代替，世界各个城市的有轨电车相继停运和拆除。
　　你听说过“电车之都”吗？
　　澳大利亚的墨尔本，是目前世界上保留最完美的有轨电车系统的城市。在别的城市纷纷拆除淘汰有轨电车的时候，墨尔本不但保留了有轨电车，而且加大投入发展有轨电车系统，让有轨电车网络覆盖全城。现在墨尔本的城市街道上，500多列有轨电车，奔驰在30多条线路上，电车成了墨尔本市民最主要的公共交通工具，墨尔本也就成了有名的“电车之都”。
　　最长的有轨电车有多长？
　　在匈牙利的首都布达佩斯，第一列Combino有轨电车开始运行。这个系列的有轨电车也是由西门子公司制造的，车长54米，是目前世界上最长的有轨电车。它看起来几乎和小火车差不多，每节车厢都有宽敞的双开门，这样老人和行动不便的乘客就能轻松上下车，而且在交通高峰时期也能保证乘客快速上下，缩短停车时间。布达佩斯的有轨电车线路是世界上使用次数最高的线路，电车沿着美丽的多瑙河岸行驶，城市的美景尽收眼底。
　　路程最短的有轨电车在哪儿？
　　在土耳其最大的城市伊斯坦布尔，世界上路程最短的有轨电车正在运行。这只有两节车厢的有轨电车行驶在繁华的步行街上，全程只有1.5公里。虽然路程不长，但是人们还是愿意乘坐这列有轨电车，在观光、购物的同时也享受旅程的乐趣。
　　中国也有轨电车吗？
　　当然有。1899年，德国西门子公司在北京修建了有轨线路，连接马家堡火车站和崇文门，1924年，北京市内的有轨电车也开通了。1906年后，天津、上海、大连、哈尔滨、长春、沈阳等地也相继建成了有轨电车线路。但是，由于战争和技术等种种原因，有些有轨电车也相继停运。1904年，香港开通了有轨电车，一直运营至今，是香港历史最为悠久的交通工具之一。香港的有轨电车系统，是全球现存的唯一全数采用双层电车的电车系统。在城市拥堵、空气污染越来越严重的今天，很多城市都重新开始重视起有轨电车的建设。