智能立体停车场的设计与实现分析

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传统平面型停车场由于空间利用率低,停车位短缺等导致停车难问题日益突出,因此迫切需要改进现有的停车设施,以提高地区交通舒畅程度,促进城市经济发展。基于此本研究利用 PLC 作为主控设备,结合机械设计,设计了一种智能化的机械式立体停车场,通过智能的控制方式和立体的结构设计很大程度提高了空间利用率,为解决停车问题贡献出一种新的解决方案。
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在梳理船舶LNG加注基本概念的基础上,分析LNG加注船进出港航行需要明确的几个问题,并提出加注船进出港航行的相关安全保障措施及建议.
当前,我国正式法律渊源对“渔业船舶”这一术语的界定存在冲突,不利于渔业船舶所有者和经营者合法权益的保护,也给司法审判和行政执法造成了不便.从《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》和《广东省渔港和渔业船舶管理条例》对“渔业船舶”的定义出发,通过法律解释、法理分析和实证分析来探析“渔业船舶”这一法律术语的界定,得出《广东省渔港和渔业船舶管理条例》与《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》中对“渔业船舶”定义的条文存在抵触的结论.
由于管理不规范、设备不合规及船舶自动识别系统(AIS)的脆弱性,海上交通指挥、海事调查以及基于AIS数据的应用分析受到较大影响.针对海事执法中对AIS船台动态信息符合度监测的难点,提出基于AIS VDL(甚高频数据链路)的AIS船台动态信息符合度监测系统设计方案,并介绍了系统在无线电整治中的实施成效.
推动全国首部船舶大气污染防治地方立法出台、构建“2+2”海上溢油应急协作机制、代表国家参与压载水履约国际谈判及国际标准制定……在河北省政府新闻办2021年12月2日召开的“河北海事推进实施现代化船舶污染防治工程”新闻发布会上,河北海事局新闻发言人介绍,该局以创建“碧海长城”船舶污染防治特色品牌为引领,在构建船舶污染防治“陆海空天”全天候监视网络、完善船舶污染防治“减污降碳”监督管理链条等工作方面亮点纷呈、成效显著.
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2021年12月29日,中共中央政治局常委、国务院副总理韩正在北京同新加坡副总理王瑞杰举行视频会见,并共同主持中新双边合作机制会议.中国海事局与新加坡海事及港务管理局(MPA)签署的《中华人民共和国与新加坡共和国关于推广、接受和使用船员和船舶电子证书的谅解备忘录》,作为会议成果宣布.
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一、中国PSC检查情况rn2021年,中国各PSC检查单位共进行PSC初次检查3684艘次,发现缺陷7491项,单船平均缺陷数量为2.03项,滞留船舶105艘次,滞留率为2.85%.rn(一)各直属海事局检查数量rn其中:在PSC初次检查数量方面,山东海事局排名第一,检查数量为632艘次,浙江海事局排名第二,检查数量为520艘次,天津海事局排名第三,检查数量为468艘次;在单船平均缺陷数量方面,连云港海事局为5.0项,上海海事局为3.94项,江苏海事局为2.76项,排名前三;在滞留率方面,上海海事局为12
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目的:建立基于特征肽段的新冠病毒刺突蛋白S1亚基定量方法.方法:根据蛋白序列、糖基化修饰位点等筛选特征肽段;利用胰蛋白酶水解蛋白为相对分子质量较小的肽段,并优化反应参数;最后结合同位素稀释质谱法建立刺突蛋白S1亚基定量检测方法,并进行方法学考察.结果:基于特征肽段的同位素稀释质谱法检测样品中S1亚基质量分数为1.007×10-3,扩展不确定度为0.070×10-3,结果准确,与基于氨基酸分析的同位素稀释质谱法检测结果比较无显著差异.特征肽段质量分数在0.47×10-9~1×10-3范围内,回归相关系数R2
长期以来,煤矿掘进装备中的破煤、支护和转运等装备一直存在产品种类单一、革新周期长和技术水平落后等问题,难以适应复杂多变的掘进作业环境,严重制约着掘进速度提升。随着近年“煤矿智能化快速掘锚成套装备”的顺利推进,矿井提高掘进速度与效率,摆脱“采掘失衡”困境,迎来了破题之机。通过在带式传送机中对其自移机尾履带的驱动装置进行相应的改善,能够有效地增强其工作效率,本文就是在此基础上对带式输送机用自移机尾履带驱动装置进行相应的设计研究,从而寻求出更为高效的设计方法及技术路线。
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2021年12月15日,国际海事组织(IMO)第32届大会审议通过了海上安全委员会(MSC)提交的《关于船舶交通服务(VTS)指南的大会决议草案》,标志着历时5年的《VTS指南》修订工作圆满完成,这是我国在深度参与国际海事事务中贡献中国方案、提升规则制定话语权的又一重要成果,进一步提升了我国在国际规则船舶交通服务领域的国际影响力.
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