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针对液压动力单元吊装和转运过程中不锈钢橇体的强度和稳定性进行分析,使用ANSYS软件和DNV的相关标准,考虑橇体安装在海上平台受风载和平台浮动加速度的影响,分析橇体在位服役工况。结果表明,橇体高应力区域主要集中于立柱管板焊接处,通过合理的橇体结构设计和材料选择,可以有效地降低应力集中,使之满足工况要求。