一种小型化四陷波超宽带天线设计与研究

来源 :电波科学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qq2009liuwei
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为有效抑制WiMAX波段、国际卫星波段、X波段以及国际电信联盟(International Telecommunication Union,ITU)波段等窄带通信系统的干扰,设计了一款小型化四陷波超宽带(ultra wideband,UWB)天线.采用改进矩形作为辐射贴片,背板开鱼骨形凹槽,以及在天线结构上添加T形枝节和对称C形枝节、开倒U形槽和刻蚀U形窄缝隙的方法产生3.24~3.8 GHz、4.5~4.97 GHz、7.24~7.76 GHz以及8~8.54 GHz四个波段的陷波特性,从而更好地抑制了
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试验在1台由高压共轨柴油机改装的甲醇-柴油双燃料发动机上展开,通过仪器模拟不同海拔,进而研究在高原环境下甲醇-柴油双燃料(DMDF)燃烧的循环波动。试验主要在1800 r/min下,通过调整发动机负荷、甲醇替代率和柴油喷射参数,研究各种参数在不同海拔下对发动机燃烧稳定性的影响。缸内压力参数,如峰值压力(pmax)和平均指示压力(IMEP),被用来量化双燃料发动机循环波动。研究结果表明,DMDF燃烧在高原下的循环波动表现出与平原上相似的趋势;随海拔升高,峰值压力循环波动系数(COV_(
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文中利用抛物方程(parabolic equation,PE)方法,从纵向剖面和区域覆盖两个维度,对3.6 GHz频点在都市、郊区、乡村三种典型场景下的传播特性进行分析,并将仿真结果与ITU-R P.1546方法仿真结果进行对比分析.分析结果表明:PE方法能够描述信号传输直射、绕射、反射波束,与各场景传播特点相匹配,具有较好的适用性;PE方法与ITU-R P.1546方法变化趋势有着较好的一致性;PE方法结合地形的不规则变化,覆盖仿真结果更为细致,体现出“确定性预测”的优势.本文研究成果可为5G毫米波典型
石墨烯由于其独特的层状结构与滑移特性,可以加入润滑油中作为固体润滑添加剂来改善润滑性能,满足不断强化的柴油机对高性能润滑油的需求。通过液相等离子方法制备了1 nm左右的石墨烯薄片,并运用超声振荡分散法以质量分数0.05%加入RP-4652D润滑油中,采用往复式活塞环-气缸套摩擦磨损试验机,研究了温度对石墨烯润滑油添加剂摩擦磨损性能的影响规律。结果表明:当试验温度为150℃,180℃,210℃时,加入石墨烯润滑油的摩擦系数比未加入石墨烯润滑油时分别降低了10.8%,6.1%,8.8%,气缸套磨损量分别降低了
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连体结构往往因独特的建筑造型成为城市地标建筑,CCTV主楼、重庆来福士广场、苏州东方之门、武汉保利广场等都是典型的连体建筑。而每个连体结构受其连接方式和位置、塔楼动力特性及抗震设防烈度等因素影响,均有其自身的抗震设计思路。该文以某连体结构为例,对以下几个方面进行分析:(1)连接体连接方式的选择及影响因素;(2)基于振型模态的动力特性分析;(3)连体结构在X、Y方向的受力机制;(4)连接体性能水准的选择及构件设计;(5)通过非线性时程反应分析手段,识别连接体各杆件在罕遇水准的性能。结果发现:(1)连体结构连
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