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为了达到提高多轴联动机床加工精度的目的,首先分析了导致多轴联动机床产生轮廓误差的根本原因,然后根据主要的影响因素建立数学模型,提供了一种补偿量算法与交叉补偿控制策略,同时对最佳位置的选择方法进行了研究.通过轨迹建模来计算并减小机床轮廓误差.最后与实际的加工数据进行比较,为轨迹误差建模的多轴联动机床轮廓误差补偿技术的有效性提供了有力的佐证.