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卷扬垂直升船机的水动力学是一个复杂的课题，过去国内外对此研究甚少，近十余年，我们通过对三峡升船机水动力学的模型试验研究，尤其是通过对福建水口，广西岩滩两座升船机的大比尺全整体模试验研究，积累了较多资料，本文综合这些试验研究成果，对垂直升船机运行中的水力特值：如厢内水体波动形成的纵向偏心距，船厢的稳定，船舶行驶在厢体中的最大下沉量，承船厢入水时池内水面的最大升高值，卧倒门开启的工作条件等问题，作了较