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卷扬垂直升船机的水动力学是一个复杂的课题,过去国内外对此研究甚少,近十余年,我们通过对三峡升船机水动力学的模型试验研究,尤其是通过对福建水口,广西岩滩两座升船机的大比尺全整体模试验研究,积累了较多资料,本文综合这些试验研究成果,对垂直升船机运行中的水力特值:如厢内水体波动形成的纵向偏心距,船厢的稳定,船舶行驶在厢体中的最大下沉量,承船厢入水时池内水面的最大升高值,卧倒门开启的工作条件等问题,作了较