【摘 要】
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新建成(都)贵(阳)铁路高坡隧道穿越缓倾泥砂互层岩体,修建过程中出现了严重的大变形灾变,同时出现衬砌开裂、仰拱上鼓、拱顶掉块等问题,给工程施工带来了极大的风险和挑战。
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新建成(都)贵(阳)铁路高坡隧道穿越缓倾泥砂互层岩体,修建过程中出现了严重的大变形灾变,同时出现衬砌开裂、仰拱上鼓、拱顶掉块等问题,给工程施工带来了极大的风险和挑战。针对以上工程背景,文章在介绍隧道衬砌破坏情况及分析原因的基础上,通过Flac 3D有限差分软件分析了锚杆长度对隧道稳定性的影响,给出了高坡隧道灾变处理措施。通过现场实践总结出一套长锚杆快速安全高效安装的施工技术,工程实践表明,采取的技术对策安全可靠,效果明显,在类似工程中可参考借鉴。
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