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南京地铁运营有限责任公司 江苏 南京 210012
【摘 要】本文通过分析地铁企业物资采购现状，找出其存在的问题，提出相应的采购策略，其中，根据地铁企业自身特点提出了新的分类方法。通过全文分析可以得出：针对地铁物资新分类提出采购策略、健全供应商评估系统及选择供应商的方法是解决地铁物资采购问题的主要途径。
【关键词】地铁物资；采购策略；供应商评价
城市地铁具有快速、高效的特点，能够把城市中人口密集、活动频繁的各部分区域紧密地联系起来。地铁占用地下空间，节省了大量的地表土地资源。地铁建设也是一个城市经济发展的迫切目标，如何做好自身企业的经营，是地铁企业运行需要面对的考验。地铁企业的物资采购关系到地铁的运营成本高低及服务质量好坏，是地铁公司工作中的关键环节。以下分析了地铁物资采购存在的问题以及提出的相应策略，其中建立地铁物资供应商评价系统是采购工作的重点。
一、地铁物资采购存在的问题
（一）缺乏供应商准入评估系统机制
目前，对供应商的招投标管理具有无序和盲目的双重性，作为地铁采购制重要组成部分的供应商准入机制，没有受到充分的重视。地铁企业物资采购没有设定明确的供应商准入标准，给资质审查与管理带来了极大的难度，使低信誉企业有机可乘，不仅降低了地铁物资采购的效率，增加了采购风险，对信息的资源整合能力差，并且在应对突发情况时，大批量采购急需物资水平比较低。
（二）缺乏对采购物资的分类
很多地铁企业仍然采用传统的物资分类法，即ABC三类物资分类法：A类包括固定资产和进口备品备件；B类包括修理类备用件；C类包括燃料、辅助材料和低值易耗品。这样的分类没有考虑到到物资定义是否明确、某些物资采购的难易以及物资本身采购的频率等，这种分类方法与地铁企业的实际情况存在差距，影响了实用性。
（三）缺少供应商基础信息储备
目前，没有关于供应商完备的资源信息数据库，缺乏对地铁物资供应商的分类管理，长期松散、随意的关系造成了地铁采购与供应商之间的分散和游离，供应商的一些具体特点、主导产品、服务能力、分布情况、技术水平等，地铁企业很难掌握，很大程度靠主观判断，在给地铁物资采购增加采购成本的同时，还带来了不确定性。
（四）缺乏完善的市场机制、采购手段老化
采购人员采用评价标准单一，仅仅以价格、服务、质量中的一项作为评价标准。办公自动化低水平严重影响了地铁物资采购的科学性和规范性，服务供应商选择人为因素多，过多的人为干预跟不上时代的步伐。
（五）低质量的供应链无法满足采购需求
由于大部分是地铁企业掌握物资采购主动权，信息发布时间短、投诉机制不健全、供应商获得信息机会不均、时而存在欠款、采购合同变更等不公问题严重影响了供应商的积极性，从而影响了优质供应链的建立。
二、地铁物资采购的对应策略
（一）建立健全供应商评价系统与选择常用方法
对供应商的考核评价非常重要，是所有应对策略的重点。对供应商进行客观公正的评价，准确找到相应类别的物资来源，需要给地铁公司物资采购进行一个量身定做的评价体系和标准。根据问卷调查显示：有七大方面是影响地铁企业选择供应商的主要因素，分别是供应指标、价格水平、交付能力、产品质量、售前售后服务、协作影响力、综合实力。具体细化分析，供应指标包括年度供应产品资金和年度供应产品项数；价格水平包括报价影响能力与及时性、价格竞争、波动性；交付能力包括订单交付准时率、准确率、交付单据及资料；产品质量包括产品质量稳定性及产品质量异议数；售前售后服务包括供方售前服务水平、售后技术保障、供方服务积极性、服务体系水平；协作响应力包括紧急需求响应及时性和产品供应水平改造力；综合实力包括公司综合实力、财务资信能力、获得资源能力、质量体系认证。
采用常用方法——加权平均法进行举例分析，最后选择评分最高的供应商，如表一所示：
表一 供应商评估打分表
序号及类型 权重 供应商D 供应商E 供应商F
1、价格水平 2 80 100 50
2、供应指标 1 70 80 50
3、产品质量 2 60 90 70
4、交付能力 2 70 90 70
5、协作响应力 1 80 80 70
6、售前售后服务 1 70 80 60
7、综合实力 1 90 90 70
加权总分 10 73 89 63
（二）采用对地铁物资新的分类
新的分类有助于优化采购流程，节约采购成本，提高采购效率，针对现代地铁企业的需要，可以将地铁物资分成战略型、关键型、杠杆型、一般型，对不同的物资类型采用不同的采购方法。
1、针对关键型物资
此类物资具有成本低、使用频率高的特点，从而导致采购人员要经常寻找供应商，花费的精力和时间成本较大。因此，应该采用固定供应商；另外，为了降低风险，应该充分考虑安全库存的问题。
2、针对战略型物资
应该建立长期稳定的合作关系，整理好供应商的详细信息，建成战略联盟，从而建立双赢、互利、合作的关系。
3、针对一般型物资
尽量简化采购程序，最直接的办法就是外包。比如：VMI，采用定期订货，节省了送货、支付、采购、存储等花费的时间和人工。
4、针对杠杆型物资
应当采用定期招标法，杠杆型物资需要金额大、需求量大、技术成熟，招标的同时需要采用上述供应商评价方法，综合考虑选择供应商。
（三）健全并定时更新供应商数据库
严格审查供应商的资质，把供应商信息包括联系方式、价格优势、服务水平、售后保障、产品的质量、交付能力等重要信息都进行严格的审查，并且定期让商家进行申报，更新数据库信息，把不适用和淘汰的商家清除出库。
（四）建全规范的市场机制
规范的市场机制，有助于促进地铁企业采购的公平性。由于信息发布广泛，因此需要定制统一标准，让更多的供应商来参与；淘汰老化的采购手段，加入新型电子采购手段，增强办公自动化；把主导权交给市场，促进市场的良性竞争，从而建立规范良好的采购环境，避免人为恶意中标；定制相关处罚措施，防止地铁企业相关采购人员的腐败；加强采购人员队伍建设。从市场及自身两个方面规范采购的相关工作。
（五）加强与供应商沟通
地铁企业应放低姿态，定期与供应商做好沟通工作，发布信息时间尽量要长，给供应商充分的准备时间，疏通供应商知情渠道，做到采购信息均等，避免临时变更采购合同给供应商带来损失，做好供应商合理诉求工作，及时付款，维护供应商的合法权益，达到双赢，这才是地铁企业长远发展的战略目标。
结语：
地铁企业作为物资采购的主体，建立完善的供应商评价系统对以后的物资采购工作等有着深远的影响。互利共赢才是地铁企业的生存之道，也是维护市场经济的根本要求。
参考文献：
[1]刘俊.QL公司地铁管片项目物资采购的研究[D].2013.
[2]刘传亮.供应链管理视角下建筑企业物资采购管理研究[D].2010.
【摘 要】本文通过分析地铁企业物资采购现状，找出其存在的问题，提出相应的采购策略，其中，根据地铁企业自身特点提出了新的分类方法。通过全文分析可以得出：针对地铁物资新分类提出采购策略、健全供应商评估系统及选择供应商的方法是解决地铁物资采购问题的主要途径。
【关键词】地铁物资；采购策略；供应商评价
城市地铁具有快速、高效的特点，能够把城市中人口密集、活动频繁的各部分区域紧密地联系起来。地铁占用地下空间，节省了大量的地表土地资源。地铁建设也是一个城市经济发展的迫切目标，如何做好自身企业的经营，是地铁企业运行需要面对的考验。地铁企业的物资采购关系到地铁的运营成本高低及服务质量好坏，是地铁公司工作中的关键环节。以下分析了地铁物资采购存在的问题以及提出的相应策略，其中建立地铁物资供应商评价系统是采购工作的重点。
一、地铁物资采购存在的问题
（一）缺乏供应商准入评估系统机制
目前，对供应商的招投标管理具有无序和盲目的双重性，作为地铁采购制重要组成部分的供应商准入机制，没有受到充分的重视。地铁企业物资采购没有设定明确的供应商准入标准，给资质审查与管理带来了极大的难度，使低信誉企业有机可乘，不仅降低了地铁物资采购的效率，增加了采购风险，对信息的资源整合能力差，并且在应对突发情况时，大批量采购急需物资水平比较低。
（二）缺乏对采购物资的分类
很多地铁企业仍然采用传统的物资分类法，即ABC三类物资分类法：A类包括固定资产和进口备品备件；B类包括修理类备用件；C类包括燃料、辅助材料和低值易耗品。这样的分类没有考虑到到物资定义是否明确、某些物资采购的难易以及物资本身采购的频率等，这种分类方法与地铁企业的实际情况存在差距，影响了实用性。
（三）缺少供应商基础信息储备
目前，没有关于供应商完备的资源信息数据库，缺乏对地铁物资供应商的分类管理，长期松散、随意的关系造成了地铁采购与供应商之间的分散和游离，供应商的一些具体特点、主导产品、服务能力、分布情况、技术水平等，地铁企业很难掌握，很大程度靠主观判断，在给地铁物资采购增加采购成本的同时，还带来了不确定性。
（四）缺乏完善的市场机制、采购手段老化
采购人员采用评价标准单一，仅仅以价格、服务、质量中的一项作为评价标准。办公自动化低水平严重影响了地铁物资采购的科学性和规范性，服务供应商选择人为因素多，过多的人为干预跟不上时代的步伐。
（五）低质量的供应链无法满足采购需求
由于大部分是地铁企业掌握物资采购主动权，信息发布时间短、投诉机制不健全、供应商获得信息机会不均、时而存在欠款、采购合同变更等不公问题严重影响了供应商的积极性，从而影响了优质供应链的建立。
二、地铁物资采购的对应策略
（一）建立健全供应商评价系统与选择常用方法
对供应商的考核评价非常重要，是所有应对策略的重点。对供应商进行客观公正的评价，准确找到相应类别的物资来源，需要给地铁公司物资采购进行一个量身定做的评价体系和标准。根据问卷调查显示：有七大方面是影响地铁企业选择供应商的主要因素，分别是供应指标、价格水平、交付能力、产品质量、售前售后服务、协作影响力、综合实力。具体细化分析，供应指标包括年度供应产品资金和年度供应产品项数；价格水平包括报价影响能力与及时性、价格竞争、波动性；交付能力包括订单交付准时率、准确率、交付单据及资料；产品质量包括产品质量稳定性及产品质量异议数；售前售后服务包括供方售前服务水平、售后技术保障、供方服务积极性、服务体系水平；协作响应力包括紧急需求响应及时性和产品供应水平改造力；综合实力包括公司综合实力、财务资信能力、获得资源能力、质量体系认证。
采用常用方法——加权平均法进行举例分析，最后选择评分最高的供应商，如表一所示：
表一 供应商评估打分表
序号及类型 权重 供应商D 供应商E 供应商F
1、价格水平 2 80 100 50
2、供应指标 1 70 80 50
3、产品质量 2 60 90 70
4、交付能力 2 70 90 70
5、协作响应力 1 80 80 70
6、售前售后服务 1 70 80 60
7、综合实力 1 90 90 70
加权总分 10 73 89 63
（二）采用对地铁物资新的分类
新的分类有助于优化采购流程，节约采购成本，提高采购效率，针对现代地铁企业的需要，可以将地铁物资分成战略型、关键型、杠杆型、一般型，对不同的物资类型采用不同的采购方法。
1、针对关键型物资
此类物资具有成本低、使用频率高的特点，从而导致采购人员要经常寻找供应商，花费的精力和时间成本较大。因此，应该采用固定供应商；另外，为了降低风险，应该充分考虑安全库存的问题。
2、针对战略型物资
应该建立长期稳定的合作关系，整理好供应商的详细信息，建成战略联盟，从而建立双赢、互利、合作的关系。
3、针对一般型物资
尽量简化采购程序，最直接的办法就是外包。比如：VMI，采用定期订货，节省了送货、支付、采购、存储等花费的时间和人工。
4、针对杠杆型物资
应当采用定期招标法，杠杆型物资需要金额大、需求量大、技术成熟，招标的同时需要采用上述供应商评价方法，综合考虑选择供应商。
（三）健全并定时更新供应商数据库
严格审查供应商的资质，把供应商信息包括联系方式、价格优势、服务水平、售后保障、产品的质量、交付能力等重要信息都进行严格的审查，并且定期让商家进行申报，更新数据库信息，把不适用和淘汰的商家清除出库。
（四）建全规范的市场机制
规范的市场机制，有助于促进地铁企业采购的公平性。由于信息发布广泛，因此需要定制统一标准，让更多的供应商来参与；淘汰老化的采购手段，加入新型电子采购手段，增强办公自动化；把主导权交给市场，促进市场的良性竞争，从而建立规范良好的采购环境，避免人为恶意中标；定制相关处罚措施，防止地铁企业相关采购人员的腐败；加强采购人员队伍建设。从市场及自身两个方面规范采购的相关工作。
（五）加强与供应商沟通
地铁企业应放低姿态，定期与供应商做好沟通工作，发布信息时间尽量要长，给供应商充分的准备时间，疏通供应商知情渠道，做到采购信息均等，避免临时变更采购合同给供应商带来损失，做好供应商合理诉求工作，及时付款，维护供应商的合法权益，达到双赢，这才是地铁企业长远发展的战略目标。
结语：
地铁企业作为物资采购的主体，建立完善的供应商评价系统对以后的物资采购工作等有着深远的影响。互利共赢才是地铁企业的生存之道，也是维护市场经济的根本要求。
参考文献：
[1]刘俊.QL公司地铁管片项目物资采购的研究[D].2013.
[2]刘传亮.供应链管理视角下建筑企业物资采购管理研究[D].2010.