【摘 要】
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高效、良好的控制策略可以提高电动车的整车性能，故需要针对电动车的控制特点开发相应的控制器。为适应电动车的实际工作环境，采用了一种正弦波电流驱动的控制方案，并根据霍尔传
【基金项目】
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江西省教育厅2014年度科学技术研究项目(GJJ14440);国家自然科学基金资助项目(51007033)
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高效、良好的控制策略可以提高电动车的整车性能，故需要针对电动车的控制特点开发相应的控制器。为适应电动车的实际工作环境，采用了一种正弦波电流驱动的控制方案，并根据霍尔传感器得到的转子低分辨率位置信号，结合软件算法，估算出转子实时角度信息。在两轮电动车上进行了相关实验，实验结果表明，这种基于磁场定向的极坐标下定子电流矢量控制系统具有良好的性能，对电动车控制器的设计具有一定的参考价值。
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