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通过对L15高教机首飞前液压系统机上脉动试验中出现零流量压力脉动超标及传感器接头损坏的分析,找出了故障原因,并有针对性地采取了排除措施,即在飞机上调整液压系统阻抗及机械震动固有频率。改变软管安装方式等,以减少飞机液压脉动值,使飞机脉动在航标规定范围内。文中还探讨了抑制液压脉动的各种方法,并比较了各种不同方法的优劣,得出了相应的结论。这些方法是长期工作实践的总结,对于具体的液压系统抑制液压脉动具有较高的参考价值。