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<正>驼峰编组场最外方线路一般与迂回线相连接,由于某些特殊需要,此最外方线路上有时可能还需要出岔,即存在线路中间设有道岔(所谓腰岔)的线路.如果运输生产需要在此线路也安装减速顶,将如何布置?这就是此文需要研究解决的问题.1 设计的主要依据
对中间设有道岔的线路减速顶布置方案研究
【摘 要】
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<正>驼峰编组场最外方线路一般与迂回线相连接,由于某些特殊需要,此最外方线路上有时可能还需要出岔,即存在线路中间设有道岔(所谓腰岔)的线路.如果运输生产需要在此线路也安
【机 构】
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乌鲁木齐铁路局鄯善站,沈阳局科技开发总公司
【出 处】
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减速顶与调速技术
【发表日期】
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1999年2期
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