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飞机环境控制系统动态研究是高性能环境控制系统设计的重要内容。以热动力学为理论基础，建立了飞机环境控制系统主要部件的动态特性数学模型，同时在MATLAB平台上进行二次开发，自行编制了环境控制系统动态仿真工具箱(ECS1.0)，并针对某先进战斗机环境控制系统的动态性能进行了研究，计算值与实验数据吻合较好。