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根据实际运营的需要。探讨因停车场停留线限制而需列车停运后停靠在正线的可能性，通过行车组织手段弥补了因设计缺陷对运营造成的影响，尽可能地保证了运营的需要。
关于正线停放列车合理性的分析
【摘 要】
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根据实际运营的需要。探讨因停车场停留线限制而需列车停运后停靠在正线的可能性，通过行车组织手段弥补了因设计缺陷对运营造成的影响，尽可能地保证了运营的需要。
【机 构】
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南京市地下铁道有限责任公司运营分公司
【出 处】
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交通科技
【发表日期】
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2010年B07期
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