论文部分内容阅读
对于富水粉细砂层，由于其具有渗透系数小、浆液难以渗入的特殊工程性质。注浆效果往往达不到预计的要求是土木工程界的一大难题，因此对该地层的注浆研究具有重要意义。以北京地铁10号线劲松站一潘家园站区间隧道施工过程中所遇到的富水粉细砂土层为研究对象．通过基于离散元理论的数值模拟软件PFC-3D从微观上模拟注浆．总结在不同注浆压力下浆液的扩散规律和孔隙率的变化情况，并将模拟结果和实际工程情况进行对比，从而确定最佳的注浆压力。工程实际注浆情况和模拟结果均表明，当注浆压力不足时，浆液首先表现为渗透注浆，形成不规则的浆泡