国际规章对散装液体危险货物作业码头及装卸操作的要求与现状

来源 :交通环保 | 被引量 : 0次 | 上传用户:taodenmy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在回顾现有国际规章对散装液体危险货物作业码头及装卸操作要求的基础上,分析了中国相关码头及作业现状,提出了在安全和防污染等方面需要研究解决的问题。
其他文献
通过秦皇岛港海域1996-2000年海水水质无机氮、无机磷的监测数据分析,得出海水中无机氮、无机磷污染水平及富营养化程度,并提出防治建议,为秦皇岛港的环境管理和发展规划提供
液货危险品码头的安全与防污染管理水平高低直接关系到港 口、码头、水域的安全。文中着重介绍福州港对该类码头是如何进行管理,目前主要存在的 主要问题及对策。
在简述了中国港口散装液体危险品贮运发展的基础上,指出了防止散装有毒液体物质和挥发性有机化合物污染的重要性和方法。
鉴于完善的环境管理政策和法律法规对于保护和改善当前的环境状况的重要性,在DPSIR理论框架的基础上,分析了环境管理社会能力的概念,建立了环境管理社会能力的评价指标体系.
论述了煤炭港口大气降尘与煤尘污染的关系。通过对秦皇岛港煤三、四期码头及附近区域大气降尘的长期连续监测以及对资料进行整理,分析了大气降尘的分布特征,从而得到港口投产以
IMO海环会(MEPC)第52次会议拟于2004年10月11日~15日在伦敦总部召开.该次会议通过了MARPOL附则Ⅰ和附则Ⅱ的修订案.其他议项还包括干杂货船装运散装植物油指南决议、国际散装
建立了GC-ECD测定海洋环境样品中OCPs的分析方法。通过Florisil柱层 析的分类分析和毛细管GC-ECD的测定,得出了OCPs柱层析的分离点(所需正己烷 的最小淋洗体积为150ml)和OCPs的回收率(其范围为21.8%~108.7%),给出了海洋环境样品中OCPs
蔡元培的留学经历、出国考察以及在北京大学从事的研究所创建活动,是其大学研究院所思想形成的经验和实践来源。他在介绍西方大学研究院所情况的同时,亦对我国大学研究院所设立
在大学组织权力的历时性语义分析中,权力概念的研究呈现出“问题”出发-“概念”引入-“概念”消解-“理论”重构的路径取向,然而“消解”以后的“重构”往往是建立在语义不清的基