【摘 要】
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地面移动电源在为飞机供电时,由于输电线缆阻抗造成电压跌落,无法为飞机提供可靠稳定的电压,基于此,在此提出了一种具有电压补偿特性的逆变器控制。该控制运用电压补偿环、电
【机 构】
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西华大学,攀枝花学院,四川航电微能源有限公司
【基金项目】
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成都市科技局技术创新研发项目(2019-YFYF-00079-SN),四川省高校重点实验开放课题(szjj2017-015)
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地面移动电源在为飞机供电时,由于输电线缆阻抗造成电压跌落,无法为飞机提供可靠稳定的电压,基于此,在此提出了一种具有电压补偿特性的逆变器控制。该控制运用电压补偿环、电压外环与电流内环进行控制。内外环采用传统PI控制,电压补偿环采用线缆补偿电压前馈的控制策略,提高逆变器系统输出电压,从而进行线缆电压补偿。实现了对线缆电压跌落的补偿,达到了为飞机设备提供115 V/400 Hz的用电要求,确保飞机上的负载在额定电压下运行。通过理论分析、仿真和实验验证,验证了所提控制策略的可行性和正确性。
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